开启新歌声 金华万车乐传祺GS8汽车音响改装零点套装

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xaudio 发表于 2017-7-13 09:48:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
广汽传祺GS8是广汽集团推出的一款7座SUV,其在设计的时候秉承的是“外柔内刚”的设计理念,从外观上来看广汽传祺GS8的线条硬朗有力,车身肌肉感十足。进入到汽车的内室之后又会发现其乘坐空间宽敞且灵活多变,完全能够适应不同类型的使用需求。

传祺GS8来做音响升级
1,传祺GS8来做音响升级.JPG
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xaudio 发表于 2017-7-13 09:50:21 | 显示全部楼层
【原车音响系统分析】该款传祺GS8使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单,所以原车的音响系统播放出来的音乐保真效果差。且由于原车的隔音效果也不是特别理想,所以汽车的音响品质更是难以满足车主的听音需求,因此车主来到金华万车乐对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:零点套装喇叭
后声场喇叭:阿尔派同轴喇叭
隔音:4门中道隔音

广汽传祺GS8原车门板内部的结构较为空洞,所以汽车在行驶的时候风噪对汽车音响品质的影响非常大。因此金华万车乐的改装技师使用中道隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就有效的阻止了风噪以及门板共振噪声对音响品质的影响。

零点套装喇叭
2,零点套装喇叭.JPG

阿尔派同轴喇叭
3,阿尔派同轴喇叭.JPG

原车高音单元和零点套装喇叭高音单元做比较
4,原车高音单元和零点套装喇叭高音单元做比较.JPG

零点套装中低音单元(右)和原车喇叭做比较可以看出原车喇叭做工粗糙
5,零点套装中低音单元(右)和原车喇叭做比较可以看出原车喇叭做工粗糙.JPG

原车喇叭(左)与升级喇叭反面对比,原车喇叭用料简单
6,原车喇叭(左)与升级喇叭反面对比,原车喇叭用料简单.JPG
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xaudio 发表于 2017-7-13 09:53:38 | 显示全部楼层
汽车的前声场喇叭使用的是德国零点套装喇叭,它的做工精细,用料充足,且灵敏性很高,用主机直接推动没有任何问题。通过其播放出来的音乐层次感也十分丰富。而后声场使用的则是阿尔派同轴喇叭,它的同步性高,而且前后声场喇叭的搭配也可以从多个角度来展现音乐的丰富性。

原车中低音喇叭做工粗糙,用料简单
7,原车中低音喇叭做工粗糙,用料简单.JPG

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
8,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
9,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG

门板的第二层隔音处理施工完成后装上零点套装中低音喇叭
10,门板的第二层隔音处理施工完成后装上零点套装中低音喇叭.JPG
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xaudio 发表于 2017-7-13 09:56:45 | 显示全部楼层
【改装效果点评】金华万车乐为传祺GS8选择音响器材第一性价比高;第二安装方便,基本上不需要对汽车的原有线路做太多的改动;第三带来的音响效果好。所以此次的音响升级非常成功。

零点套装中低音喇叭安装在汽车原位
11,零点套装中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

分频器的安装与固定
12,分频器的安装与固定.JPG

阿尔派同轴喇叭安装在后门板
13,阿尔派同轴喇叭安装在后门板.JPG

阿尔派同轴喇叭的安装效果展示
14,阿尔派同轴喇叭的安装效果展示.JPG
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15820232542 发表于 2017-7-13 10:01:11 | 显示全部楼层
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