教你点样换机油唔会俾人“昆”

更换机油是汽车养护中的重要项目，也是燃油费之外比较大的一笔开支。无论是通过4S店、汽配市场或是专业机油品牌养护店更换，消费者难免都会遇到些消费盲区或者不易察觉的“坑”。在此我们支上几招，力求让车主能相对透明地选择适合自己的消费方式。

在4S店更换贵但省事

4S店维修员一般会推荐车主使用原厂机油，并称这是“指定机油”。大部分汽车品牌4S店都规定客户在质保期间用原厂指定的机油，如果用其他品牌油或者在4S店以外地方更换机油的话，万一质保期间发动机出现问题是不予保修的。

●疑问：原厂机油到底是什么油品？

●释疑：本质是矿物油，但同样价钱可抵市场上的半成品油

清华大学清华汽车工程开发研究院副教授杜永昌表示，从成本的角度考虑，目前大部分4S店都使用矿物油，实际上是4S店利用其在汽车养护市场上的优势地位对客户进行误导，从而获得高额利润。

诚然，4S店提供的“原厂专用机油”基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的，供应假冒伪劣产品的几率也很低，车主可以放心使用。但在4S店更换矿物油的价钱，足以在市场上买到半合成机油。

广本花乡店售后服务经理姜勇表示，其“原厂机油”实际上是机油供应商根据各厂家自身发动机的特点，在某品牌机油的基础上加入适当比例的具备抗高温、防腐等作用的添加剂。“这种打上‘Honda’标识的原厂机油本质上仍是矿物油，只是加入了度身定做的添加剂配方。”

目前许多4S店也会向车主推荐优质的全合成机油，但同样的品牌，4S店比机油品牌专营店的价格高大约1/3。

●盲区：免费更换用普通机油，自费更换时给更高价的合成油

●支招：更换前咨询清楚，换后检查保养明细

有的4S店在首保期间给客户免费更换机油时用的是原厂机油，但当客户需要自费更换时，则会推荐或直接更换价格更高的半合成或全合成油。

车主在自费更换前最好问清楚可选择的机油品种及价格，更换完毕后仔细检查费用明细，建议保留好首保时的单据，可以对比一下原厂机油和合成油的价格相差多少，再根据情况选择。

除了奔驰、奥迪等高端品牌车型把壳牌、嘉实多等品牌产品作为指定机油外，一般的家用轿车用普通矿物油就可以了。

●盲区：旧机油故意不放完，私留少部分新机油

●支招：放油时在旁看10分钟，换后要求出示用完的机油瓶

部分信誉不佳的小维修站和少数4S店维修工会偷机油，即旧机油故意不放完，添加新机油时就不必加满4升，造成结余，他们一般会私吞掉1至2升。

实际上，旧机油完全放干净是不太可能的，一般误差在0.5L的范围内属于正常。有时间的话建议车主看着工人打开油堵完全放完旧机油再离开，这个时间最长也不会超过10分钟。另外，如4S店没有主动出示用完的机油空瓶，车主有权要求出示检查。

汽配城淘货便宜但高风险

汽配用品城无疑是大家认为淘便宜货的好地方。但在鱼龙混杂的汽配用品市场，充斥着为数不少的水货和假货。

广州某汽车维护公司的陈总工程师告诉记者，曾有人以30元一个的价格到该公司收购美孚、壳牌等著名品牌机油的包装瓶，可以预料，市场上会有部分机油假货存在，其中大部分是打着“水货”的名义销售。

近年来在市场上销售的水货机油，多来自泰国、中国台湾等地。不法商家利用人们贪图便宜又希望得到进口机油的心态，用劣质机油仿冒国外销售的品牌机油，其实这种比市场售价低一半的机油，实为假货的几率是很高的。

一旦所谓“水货”实为劣质机油，因其黏度不符和各种添加剂的不足（甚至是以旧机油进行过滤脱色，完全丧失润滑功效），将对发动机造成极大损害，甚至令其报废，这将得不偿失。

同时别忘了，购买明知偷逃税款的产品，将有触犯国家法律的风险。

找品牌养护店放心且性价比高

目前，很多品牌机油都在国内建立了自己的品牌汽车养护店，如果想为一些高端品牌车型选购较好的品牌机油，到这些养护店购买的产品价格会比4S店低大概1/3，但这些油会比普通矿物油贵。

自行购买更换需一定动手能力

目前，有一部分车主和汽车俱乐部都流行DIY换机油活动，之前曾有俱乐部以团购形式向品牌机油总经销商购买机油，折扣很多。这是一种最省钱的方法，有的4S店举行过教车主自己更换机油的小比赛，有兴趣的车主可以尝试。

以上费用因地区不同会有所差异，涉及的机油和车型品牌仅作范本参考，不作任何推荐。

学习了~~~

鬼都唔去4S

好...

支持楼主!

3# ericxian
新车落地以后，首保系要去4S店做架~不过过咗保修期既话就可以唔去~~

其实唔系太靓既车真系无必要去4S店保养，比如30万以下既车要换机油，三滤（机滤，空滤，汽滤）都可以去比较大型D既批发部买噶。。去修理厂换被翻几十文工时费人就OK了。。我推荐一下，美孚，壳牌，嘉实多，加德士里几个国际名牌既机油最好。。机油有分全合成油（通常都系最贵既，好似美孚1号无论金装定银装都系全合成，当然金装最好啦，分0W-40,0W-30,5W-40,5W-30,,机油级别系SM/CF，各位记住啦，W前面个数字越细代表机油既低温启动性越好，对发动机既保护越好，-30或者-40系代表机油既黏度，皆系简单D讲，30比较薄适合冬天用，40比较厚适合夏天用，不过带有几多W-30或者40甘既机油系一年四季都系通用噶，，除左东北个边零下25度以下既地方，甘冻既地方一定要用5W或者0W既机油，最后就系SM/CF系指汽油车同柴油车通用既意思，同埋代表机油既级别，S后面个字母越后机油既级别就越高，同样C后面既字母越后就代表级别越高，S系代表汽油机油，C系代表柴油机油，，当然后面既字母越高既机油就肯定会越贵啦）。。仲有半合成既机油，道理同上面讲既差唔多，同全合成比较讲白D就系无全合成甘好，，不过都算唔错了，都系比较贵噶，一般美孚既速霸1000#或者2000#,9000#都系属于半合成噶，价格都系150文到300文左右，壳牌就非凡喜力（深蓝色包装），价格系300到400文左右。至于一般既矿物油肯定比唔上上面两种机油啦，一般都系用几万文至10几万既车上面，SAE30,SAE40里D就叫普通既矿物油，都可以叫单级油，带有几多W-30或者40既又叫做复级油，，大家选机油可以根据自己既车既级别来选择噶，，当然一台夏利既话如果你有钱都可以加美孚1号噶，对车既发动机更加好，，提示大家，因为本人对车同埋对机油既了解比较深，所以大家换机油同埋三滤千其要买好D既，一台车最重要就系机油，如果加到D唔好既机油唔洗多，一次你台车就要拆发动机来大修了。。。法拉利既专用机油系壳牌既SUPER超凡喜力，外面无得卖噶，我睇过，型号系0W-60，宜家市面上见到既超凡喜力系普通既超凡喜力（市面上壳牌最顶级既机油，价钱系450文至550文），虽然系打住法拉利既标志，但系个款机油唔系法拉利专用，况且都无0W-60里个型号，如果带有SUPER里个英文既就系咯（据我所知里种SUPER超凡喜力系400几一升，唔系4升，当然法拉利4S店就肯定唔止里个价钱啦，仲要翻好多倍添），我见过D机油，好厚噶，0W-20,30,40,50,60，后面既数字越大D机油就越厚，就越耐磨，法拉利D引擎因为系属于持续高速高温转动，所以巨一定要用非常厚既机油来润滑引擎，而且系抗高温既，，哎，，唔讲了。。希望大家睇到之后对以后选择机油既时候有D帮助拉。。

{:57_121:} 我辆摩托车都用全合成机油 不过个瓶丢开...同朋友买一樽二辆车用 四百大洋!!

其实唔系太靓既车真系无必要去4S店保养，比如30万以下既车要换机油，三滤（机滤，空滤，汽滤）都可以去比较大型D既批发部买噶。。去修理厂换被翻几十文工时费人就OK了。。我推荐一下，美孚，壳牌，嘉实多，加德士里几 ...
专睇bobo 发表于 2009-8-11 23:48