前不久,有关莞惠城轨惠州段年底开通的消息传得沸沸扬扬。“惠州城建”的微信公众号曝光了一组莞惠城轨惠州段4座地下站的照片。这条让惠州市民期待了足足6年城轨,正在加紧工程进度中,力争年末通车。从图片可看出,云山站已基本建设完毕,大堂敞亮,机器设备也已完善。而西湖站、小金口站以及龙丰站建设进度基本同步,地上工程正在回填中,地下站内设施也基本安装到位,只剩下部分外立面的工程。
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图片来源于惠州城建
据了解,莞惠城轨项目全长99.8公里,全线设17个车站。惠州市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就能到达东莞。此外,莞惠城轨还将与佛莞城轨相连,从惠州可乘城轨直通广州南站,未来惠州和广州将进入“一小时城市圈”。在城建交通利好促动下,惠州站点沿线楼盘早已布局营销“城轨置业”,希望能借助交通优势所带来的利好,盘活楼市。
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历经几年布局,惠州城轨沿线楼盘可谓林立。如惠州客运北站周边的泰宇城市中央、鸿威金都雅苑;环绕云山站的华贸云尚YOHO、佳兆业1号、日升昌天誉、大隆财富广场以及丽日君颐家园;新客运南站则有佳兆业一号、嘉逸园和IHO;而惠环站辐射的天益城、龙宸梧桐郡府,辉和·和畅国际等楼盘;房掌柜留意到,在诸如此类楼盘的宣传中,卖点之一都含有莞惠城轨这条交通线路。
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