本帖最后由 jz900401 于 2009-7-16 19:18 编辑
生死时速：法拉利enzo
世界第一宗ENZO车祸内幕
Stefan Eriksson是这辆目前非常有名的法拉利Enzo的车主，周二，这辆车在加拿大境内的某条高速公路上发生车祸，结果被撞成只剩一半，因此变得家喻户晓。
谁是Stefan Eriksson？很显然他是一个商人，与瑞典的黑手党有着一些关联，并且有毁坏东西的记录。Eriksson曾经是一个游戏系统制造商的主管，但是该公司由于经营不善而倒闭。
车祸发生后Eriksson被看见在汽车周围游荡，这场车祸也被描述为像是Enzo刚和一个开车高手驾驶的McLaren SLR进行街道比赛后的结果。这个百万富翁能够活下来多亏了Enzo的生命保护系统，这个生命保护系统很好的降低了死亡概率。
Eriksson告诉警察他当时是作为乘客坐在Enzo里面，司机是一个叫Dietrich的神秘德国人，车祸发生后他失踪了，最后还是被找到了。
这个粗略的故事让警察直摇头，好像在说“你真的认为我们会相信这些吗？”而其他汽车界人士则向他伸出了中指，他让法拉利Enzo在地球上的数量从400辆减少到399辆。
Eriksson只是表示“无可奉告”，或者只少是他家门前的安全员这样告诉记者的。
又一台Ferrari Enzo撞毁 俄富豪政治家生命垂危
俄罗斯国家杜马代表，亿万富翁Suleiman Kerimov，在法国里维耶尔首府尼斯驾车时，他的黑色法拉利Enzo撞上了树，随后起火，Kerimov严重灼伤。一名身份不明的女性乘客同样在车祸中受伤，伤势未作报道。尼斯的医护人员在其伤势稳定后，将Kerimov空运至马赛接受进一步的治疗。
医院并没有正式说明Kerimov的生还希望有多大。这位政治家是俄罗斯自由民族党党员，身价70亿美金。这是去年起法拉利Enzo连续车祸中最近的一起，其中影响最大的是2月份Stefan Erickson在Malibu遭遇的车祸，那时他的Enzo也分裂成了两半。
天下奇闻！法拉利葬礼
2007年3月26日，在美国加利福尼亚，著名喜剧演员埃迪.格里芬为参加一个慈善募捐比赛而进行训练时出了车祸，他将一辆法拉利Enzo撞到了水泥隔离带上。车当即撞坏，不过他本人马上爬出车外，毛发无损，只是一脸的沮丧，因为这辆价值150万美元的超级跑车将不可修复。
埃迪.格里芬突发奇想，决定展示被他撞毁的爱车，以示纪念。今天早上(当地时间)在洛杉矶一家剧场（the Grauman Chinese Theater in Los Angeles）前举行了仪式，整个气氛完全就是一个葬礼。听说过为宠物举行葬礼的，为一部汽车举行葬礼还是闻所未闻！虽然事件发生在好莱坞，但绝不是拍电影，是生活中的真实事件。不过，不知道这是一场人间喜剧还是社会悲剧？
法拉利enzo仅剩下396辆
法拉利Enzo，厂家定价65.2万美元，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为速度而存在的汽车！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
车祸分析：ENZO几乎每次都撞成了两截，但驾驶舱却很完整，这传承于F1的概念，全车只有驾驶座舱是最坚固的。分成两截是因为考虑到安全的因素，一旦发生撞车，它的驾驶仓和发动机就会自动分离，以保护驾驶员。
首例私家布加迪Veyron撞毁事件
这种事情总是无法避免的，万事总有人开先河。可以说，从布加迪Veyron超级跑车推出的那一天起，所有人就开始在为第一辆私家Veyron撞毁开始倒计时。只是从那一天到现在，等待的时间还不算短，这是否也证明了这款超级跑车的性能确实还不错？不过，无论怎样，我们还是等到了这一刻。
车主的名字现在还不得而知，但可以确定的是，他的名字一旦公布将永远载入史册，谁让他成为了第一个毁了布加迪Veyron威龙的人呢？
拥有空气动力配置，全轮驱动以及超大轮胎就可以为所欲为了么？哦！可能问题就出在该车超大的轮胎上，使得这个车主以为可以将该车当成水上飞机一样在湿漉漉的公路上超速滑行。结果可想而知，这款不幸的布加迪Veyron终于失控，一头撞进了路边的水沟里，毁在了这名车主手里。
从图上看，A立柱后面的部分似乎没有受到什么严重的破坏，不过车头部分是惨不忍睹的。目前还没有消息指出该车是否宣告完全报废。
布加迪Veyron
布加迪EB16.4威龙--120万美元，两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。
车祸分析：英国的这位车主以为可以将布加迪Veyron当成水上飞机一样在湿漉漉的公路上超速滑行。结果可想而知，这款不幸的布加迪Veyron终于失控，一头撞进了路边的水沟里，毁在了这名车主手里。
或许问题就出在，该车拥有空气动力配置，全轮驱动以及超大轮胎而让驾驶者变得格外大胆了吧。
Pagani Zonda 香港测试车祸
2002年4月5日凌晨，一部Zonda在香港试车时，失控撞上路边消防栓导致车头严重损毁
车祸介绍：目前Zonda在大陆、台湾、香港各有一部。香港明星郭富城拥有一辆Pagani Zonda F，大陆这部Zonda C12S是在2003年的广州国际车展上被一辽宁富商拍得，目前陈列在大连的一家展厅之中。
因为产量很少，Pagani这个品牌向来在华人圈鲜有人知，却在2年前突然声名大噪，主要是因为2002年4月5日凌晨，一部Zonda在香港试车时，失控撞上路边消防栓导致车头严重损毁。此事件之后，大家才注意到世上还有这款罕见的名车.
“风之子”帕加尼历史和现状
“风之子”帕加尼Pagani Zonda被称为法拉利杀手，全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。
它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎，0—100公里/小时加速3.7秒。
挂上Pagani徽标的所有车型，都堪称超级跑车，因为入门型号已有500马力的惊人动力！
法拉利F50在小镇上疯狂漂移
车祸介绍：这辆法拉利F50在奥地利山区间的小街道上开得太快以致失控，司机刚好撞上了一个旅游小镇上的“欢迎光临”的招牌。
仅产350辆的法拉利F50
1995年，法拉利为纪念建厂50周年发布了旗舰级超级跑车Ferrari F50，仅产350辆。F50采用传统的中置引擎后轮驱动布局，0-100km/h加速仅3.87秒，最高时速325km/h，是世界上公认第一台采用最多一级方程式技术制造的超级跑车。
保时捷Carrera GT强吻电线杆 |
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