增城撤市划区一年多了，可我们居住在永宁街金地荔湖城的广大业主却盼望了十年至今不见有小区通达萝岗、黄埔的公交线路！
我们是金地荔湖城的住户，A区和B区（金地公园上城）现有住户约5000户15000多居民（小区规划A区+B区约有9000户住户，C区“金地香山湖”正在开发中，未来住户数将达20000户，容纳70000到100000万居民），但小区的公交线路配套一直很不合理，只有一班增城线202路（中新－－新塘）车停靠，此车约1小时才来一班（末班车收车时间为晚上7点，上下班经常没车坐），除此之外，只有新塘－－从化的长途车途中经过。另有一条本区域的新塘5路（荔湖城－－新塘）因班次太少且需求量小而几乎形同虚设。
随着金地小区人口增多，成年人上班、儿童上学、老年人购物等出行非常不便，出行难、乘车难一直是困扰我区居民的最大问题。很多住户都要买车，但一般一个家庭一台车也基本上用于去市区上下班和其他用途，家中的留守人员外出就医看病、购物买菜等，要么搭有限班次的超市穿梭巴士，要么就只能靠摩的或电单车出行，个人人身安全无法得到保障，容易发生安全事故。
小区离广州市区并不太远，但却至今没有开通到达市内的公交线路！小区楼巴数量有限而且班次远远不能满足住户需要，线路单一只到天河城的宏城广场，一般只能满足部分在天河上班或去火车站等地的需求。多年来这里的几千住户到现在还依然感觉是呆在一个偏僻的农村一样，这里居住的很多家庭都因交通不便而把这里当做了只能度假的养老院一般也是实属无奈！大家都非常迫切希望市交委能够尽快落实开通公交线路，但最近大家在网上得到消息，听说规划有一条到达科学城彩频路的公交线路终点站设在离我们小区3公里左右的“誉山国际”，又要把我们这个本区域最大，居住人口最多的楼盘给忽视了！ 交委的相关负责同志也应广大住户的要求于11月11日专程过来到小区进行了实地考察并倾听住户的呼声，希望能够尽快落实开通科学合理的公交线路，给这里的上万居民带来方便！
小区已经十年没有公交线路，现在穗莞深轻轨都已经动工建设了在荔湖城设有站点，而与广大居民切身利益最密切相关的日常必不可少的公交线路却还没有着落，我们的交委领导同志们怎能无视这里上万人的急迫需求！
因此，我们对《广州交通委员会关于开行公共汽车九龙镇至广州教育城（燕岗桥）等3条线路公示的通告》（穗交【2015】526号）文提出以下建议：
一、对科学城彩频路至合景誉山国际线路进行调整，终点站延长至新新公路北金地公园上城，增设“金地公园上城”、“金地荔湖城”两个站；
我们金地小区现有9000住户，很多住户都是在科学城里面上班，延长到这两个站，这个线路的乘客会多很多，线路的满载率将显著提高，对公共资源的利用率能有效提升，也肯定能让公交公司带来更多的客源和营利。
二、小区居民大部分都在市区、开发区东区、西区、科学城周边上班，恳请交委考虑到周边沿线居民的实际情况，解决沿线居民出行难的问题，希望能增设到以上地方的公交线路，及对现有的线路进行优化。
1、建议考虑开通荔湖城到萝岗城区的公交线路，可考虑将规划的科学城彩频路到誉山国际的线路延伸到荔湖城为终点站；
2、开通金地荔湖城到黄埔大沙地的公交线路，方便去黄埔、开发区东区上班族，及到达大沙地转乘地铁去市区；
3、优化现有线路，如
（1）延长948路(萝岗中心区总站 → 禾丰横路总站)到“金地荔湖城”；
（2）荔城→新塘的公交线路，可考虑经朱村、中新、荔湖城、永和到新塘；
4、增加区域循环公交线路
可考虑规划金地荔湖城→永和开发区→永和→新塘→增城开发区→金地荔湖城循环公交线路，在永和设立一个比较大的中转换乘站点，调整永和现有公交线路，方便换乘转车到萝岗、黄埔、黄村地铁站等。
以上为我们区居民意见，恳请市交委领导百忙之中给予调整为盼！
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拆了！增城这栋楼...
