《转》增城积极争取“穗莞深”经新塘 北到白云机场

目前，穗莞深城际轨道交通项目的正在推进，我市积极争取穗莞深城际轨道交通线路（以下简称：穗莞深线）经过新塘并设站，并取得广州市城市规划局的认同和大力支持。
    根据穗莞深线在深圳和东莞段已确定的线路走向，我市的建议方案是：确定广深铁路新塘站为穗莞深线在广州市的第一衔接点，并继续向北延伸，连接广州新白云机场和广州花都火车站（详见附图2）。
    城市规划、交通规划专家认为，建议方案于广州市和增城市均具有重大的意义：
城际轨道交通建设除了实现城市间快速联系的功能以外，线路规划上应优先安排到能连通没有轨道交通服务、综合交通体系落后的地区，如广州增城、萝岗、花都等地，以发挥城际轨道交通填补空白、带动发展的作用。
穗莞深城际轨道交通在广州市范围内的线路、车站设置，应充分服务和服从于广州市的城市规划并应在广州市中心城区外围与城市轨道交通建立便捷的换乘关系，以加强轨道交通的辐射能力。同时应连接到广州新白云国际机场，以加强广州机场的辐射能力。
    增城市新塘镇是广州东部、增城南部重要的工商重镇（卫星城），常住人口超过50万人，人口密集，工业基础良好，发展空间巨大，综合服务功能还在日益增强，将发展成为广州市新的经济增长极。同时，广深高速、广深公路、广园快速路、广深铁路等交通干线在此交汇，规划的广深城际列车线、轨道交通13号线、16号线也将在新塘交织形成枢纽，新塘镇是广州市东部的交通枢纽和城市发展重要节点。
建议方案的穗莞深轨道交通，可把萝岗区、增城市两大产业基地联系起来，加强互补和带动沿线发展，并与珠三角地区的两大机场紧密联系，将极大地促进广州东部地区的大发展。
    据了解，该方案取得上级政府和有关部门同意的可能性很大，并有可能促进广州市轨道交通提早进入增城。

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