这些小货车所卖的水果较便宜，不少市民都喜欢“帮衬”。
文、图/记者周影红 见习记者陈翠芳
一辆改装小货车，车上堆满水果，旁边摆个电子称，老板往那一坐，新型流动水果摊在路边正式“开业”……连日来，不少市民向本报记者反映，最近市区出现了不少类似的机动车流动摊贩，尤其是在农贸市场附近或人流量密集的路段，这些流动摊贩售卖的水果物美价廉，吸引不少市民光顾，但也存在缺斤少两、阻塞交通、随地丢弃果皮等问题。昨日，记者对此现象进行了走访调查。
价格便宜 打工一族爱“帮衬”
“新鲜西瓜，1.5元1斤！”昨日上午，记者来到荔城街兴发市场，看到附近停放着6、7辆小货车，车厢经过改装，后门以及作为车厢内壁的铁皮均可自由收放，有的售卖香蕉、红提子、荔枝等水果，有的则单卖西瓜、榴莲、菠萝等一种水果，地上丢弃着不少果皮等垃圾。档主正在吆喝叫卖，不时有路过的市民停下来挑选水果。
“新鲜的菠萝，刚从湛江运过来的，又甜又多汁，10元3个！”见到记者走近，档主马上热情地招呼道。记者留意到，比起附近水果店卖的菠萝，流动摊的个头要大一点，价格为5元/斤左右，比附近水果店便宜一半。“一天能卖100多斤，一般都是打工族下班时路过购买。”档主告诉记者。
随后，记者在一辆东莞车牌的货车摊档处买红提，电子秤上显示1.03公斤，老板豪爽地说：“你给1公斤的钱就行了。”记者后来用市场的公秤称了一下，红提只有0.9公斤。
记者走访发现，除兴发市场外，增江街东区市场、荔城街中山路等地，也有不少小货车占道售卖水果。
马路成市场 市民很无奈
昨日17时30分许，记者再次来到兴发市场看到，由于正值下班高峰期，售卖水果的小货车周围站满了正在挑选水果的市民。记者注意到，由于这些小货车大多停放在市场门口或附近十字路口等人流车流量大的地方，原本不宽的道路就变得更加狭窄，容易造成交通堵塞。
对于小货车占道卖水果的现象，周边居民怨言不少。“停车位被占用，有的还乱停乱放，搞得像水果市场一样。”黄小姐说，由于一些小货车停放在路边，一些想要挑选水果的市民会站到机动车道上，存在很大的安全隐患。
随后，在荔城街中山路，记者看到，一侧车道完全被这些机动车流动摊占据，有卖水果的，也有卖蔬菜的，吆喝叫卖声不断，果皮、包装纸等垃圾随地可见，俨然成了一个“马路市场”。由于恰逢下班时间，交通流量增大，加上这些流动摊的存在，整段路相较其它路段更为堵塞，不少司机不断鸣笛提醒行人或摊贩让路。
改装货车卖水果属违法行为
就此现象，记者致电市城市管理综合执法局，其工作人员告诉记者，改装货车卖水果属违法行为，城管部门已有所留意，并将进行部署，针对机动车流动摊占道经营的现象开展专项整治行动，为市民创造良好的生活环境。“由于机动车流动摊占道经营的问题涉及到车辆乱停乱放、非法运营等问题，因此希望相关部门积极配合，开展整治行动。”该工作人员说。
此外，该工作人员提醒，路边小货车售卖的水果虽然便宜，但不排除个别占道经营户为降低成本，兜售“三无”产品或假冒伪劣产品，食用这些水果容易对市民身体健康造成损害，市民要谨慎购买。增城日报
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