标题增城区何时开通到广州市区的公交车?

降车费好了，降到5元，

游戏名词： 坑·

第一，广州到市区到增城市区太远了，普通公交车不太靠谱，时间太长了，不是很适合，以后有地铁，大部分人都会更加倾向于地铁，你宁愿坐公交兜个60十公里以上，在游公路塞车，还是稳稳阵阵嘎地铁？
第二，不如在现在的广增线上优化升级改造，接近公交化？。其一，可不可以财政补贴，例如票价荔城到广州市区最高10元或者更低？可以用羊城通？打折？其二，时间问题，广增线经常为了兜客在某些地方停的时间太长了！！！太离谱了！！！最多应不超过三分钟到五分钟！！！！，其三，班次时间地点规范化。其四，部分广增线时间可不可以延长一点，例如到10点到11点？
第三，不如把增城范围的公交搞好更实际，你说呢？

一言堂 发表于 2014-5-4 07:53
距离远的可开大站快车

现在部分的广增线不是大战快车？不塞车，不也是要一个多2个钟

lwj1988 发表于 2014-5-5 13:20
并区有什么用，好野从来都不分给增城，就俾个汽车限购甘的垃圾政策来

难道人地会话，哎呀，我要发展好增城，让增城嘎人民生活得更好，所以要让增城设区？
人地广州只不会花，我要将广州发展得更好，拓展广州发展空间，增强广州竞争力，才会并区增城。
并区，发展好广州是第一，让增城人民生活更好只是第二

[s:122]

是阿，人广州跨5个区的也才2元哦！

一脚牛屎 发表于 2014-5-5 19:16
番禺同增城噶情况完吾同点可以同日而语 `再讲增城刚刚划区`经费精力投放公共交通暂时都不会放在第一位的  ...

现在讨论的是市民对广州线的公交需求问题，不是指你所述意思。

qiu83913 发表于 2014-5-6 09:10
现在讨论的是市民对广州线的公交需求问题，不是指你所述意思。

你看看大部分评论的市民对广州线需要问题都是抱观望态度·[s:69]

[s:69]