春运首日客流平稳有序 各客运站多举措保平安

在光明客运站，工作人员对乘客行李进行检查。

文、图/记者周影红 黄晓聪

    昨日，2014年春运正式拉开大幕，至2月24日结束，为期40天。为保障春运期间交通运输安全，我市四大客运站——光明客运站、增城客运站、新塘客运站、增城十车队都制定了多项有力措施。记者昨日走访了解到，各大客运站客流平稳，秩序良好，发送旅客人数与平日持平，预计春节前5天将迎来节前客流高峰。

光明客运站：
    预判“冷热”线路 128台LNG车辆有效疏运

     记者在光明客运站看到，各个售票窗口的排队人数在3至5名左右，售票人员动作麻利，买票等待时间短，候车室也未出现长时间排队现象。“与平时一样买票上车，准点就发车。”前来坐车的市民杨先生表示，从当前车站的客流量来看，并没有明显的变化。      
    光明客运站所属公司广州粤运汽车运输有限公司有关负责人表示，为做好2014年春运工作，该公司除建立24小时值班制度和领导带班制度外，还根据春运期间客源变化特点，提前对冷、热线路阶段性客流高峰变化做好预判，灵活、及时调整发班时间和发班密度，从客源相对薄弱的线路抽调车辆支援客运疏导压力大的线路。主要措施有：一是加强做好重点线路、站点的监控和值班管理，包括光明站、新塘站、天河线（站）、从化线（站）等，密切留意客流动态，尤其是密切留意广州、东莞、从化等方向的客流情况，落实好客流高峰期应急措施，对出现客流高峰的线路适时增加运力，灵活调派运力支援，防止旅客滞留。二是做好公交线路的实时监控，尤其是密切留意市内商业密集区及城市周边旅游景区、景点客流情况，通过临时调整运力、加密班次、延长公交车运营时间等措施，提高疏运效率。三是抓好站场客运高峰时段的站内环境整治，增加巡视密度，及时纠正站上出现的违规情况及问题；同时，严密监控站上客流情况、及时调整运力应急疏运，做好旅客进出站、上下车的引导和组织，为旅客提供良好的出行条件。
    此外，该负责人告诉记者，该公司今年比去年更新了128台LNG车辆（即液化天然气汽车，含42台客运车辆及86台公交车辆），确保春运期间有效疏运旅客，从而实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运目标。

增城客运站：
投入车辆255台 确保运力充足

    昨日上午，记者在增城客运站看到，售票大厅里排队购票的乘客量与平时相仿，秩序井然。
    据了解，为做好2014年春运工作，增城客运站所属公司广州二汽增城分公司投入营运车辆255台，以确保回家过年和外出旅游的乘客不出现因运力不足而滞留的情况。此外，为给旅客提供安全、有序、温馨、和谐的出行服务，该公司以“保安全、保秩序、创效益”为原则，主要做好以下工作：在安全管理方面，强化车辆和驾驶员的源头管理，对司乘进行春运法规知识和职业道德教育，并让其签订2014年春运行车安全优质服务责任书；加强现场监控和提示工作；做好出车前教育和路面危险点公示、天气情况告知工作；合理安排驾驶员的作息时间，杜绝疲劳驾驶；对参加春运长途包车的司机进行安全教育，出车前做好提醒并签订安全责任保证书；做好车辆的检查工作，督促回场检人员把好车辆安全关；教育司机要遵章守法，严格执行安全操作规程；出省长线包租车和加班任务客运车辆，严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。在服务管理方面，开展“以人为本，情暖春运”温馨服务活动；加强生产一线员工文明服务用语教育，提高员工服务语言技巧；充分发挥文明交通线路、文明客车及文明窗口的示范作用，杜绝重大服务投诉事件、与乘客斗殴争吵事件的发生，做好乘客反馈意见的跟踪，并及时处理；抓好车辆、站场的保洁工作。

新塘客运站：
开展安全生产自查自纠和应急演练

    据新塘客运站有关负责人介绍，根据往年的情况，结合今年春运的特点，预计新塘客运站春运期间客流将以务工人员返乡流为主，约占旅客出行人数的65%；其次为外出旅游和探亲流，占20%；学生流占15%。此外，预计客流流向珠三角方向占45%（以深圳龙岗、罗湖、福田、宝安、珠海、中山、顺德等班线为主），省际班线方向占35%（以江西、湖南、广西等班线为主），其它方向占20%（以广州、从化、花都等班线为主）。“预计今年春运旅客出行高峰期将在1月22日至1月29日（农历年二十二至二十九）和2月6日至2月12日（农历正月初七至十三）出现，客流最高峰约为6500至7500人次。”该负责人介绍说。
    “针对运力、堵车、停电、火灾等情况或各种因素导致旅客大量滞留现象或其它突发事件，我们已经制定了内容全面、操作性强的应急预案。”该负责人表示，为保障春运安全，该公司在春运启动前已组织员工开展安全生产自查自纠和应急演练，并对车辆进行全方位检查，全面排查治理安全生产隐患，提高应急处置能力。

增城十车队：
做好线路高峰时段客流疏运工作

    为保障春运安全，增城十车队所属公司广州市运增城分公司主要做好线路高峰时段客流疏运工作，避免出现旅客滞留的情况。
    据该公司相关负责人介绍，永汉线初步预测节前5天日均发送量将递增10.25%，1月30日将迎来最高峰，因此计划增加8班次，加大运行密度，滚动式发班，并合理配备应急司机。派潭线初步预测1月30日可能出现短暂“井喷式”高峰期，将根据客流情况采取高峰时段和缓和时段的应急安排，合理加密班次和临时调整长、短线发班密度，自营线路车辆负责对客流进行应急疏运。白水寨线路要根据旅游区开放时间和游客出行特点，以方便游客观光出行为目的，适当加密班次或延长首、末班时间。
    “预测节后7天（2月7日至2月13日）客流相对平缓，以返程客为主。出现短期客流高峰的线路主要是深圳（罗湖、宝安）线，其它线路预计总体运力和运量基本平衡。我们将结合客流高峰时段和道路运输状况提前做好分析，制定合理调配运行计划，主要针对客流高峰期采取两线运力互补的应急措施。”该负责人说。增城日报