石龙修桥到增城（图）

记者莫晓东 通讯员姚小琴 周泽文 作为东莞市统筹水乡地区发展先期项目，12月28日上午石龙镇重点工程红海大桥建设工程举行动工启动仪式。

    石龙红海大桥工程总投资约1.2亿元，大桥全长731米，采用一级公路标准，设计速度60公里/小时，桥面宽22米。双向4车道，单跨最大跨度128米，预计2015年6月份建成通车。红海大桥跨东江北干流连接石龙、石碣和增城市石滩镇、博罗县石湾镇，是东莞市通往广州、惠州的北大门。红海大桥的建设对促进穗莞惠(广州、东莞、惠州)、珠中江(珠海、中山、江门)两大经济圈的交流融合，具有重要的示范作用。




一座还在收费的江龙大桥

中国外运

中国外运石龙物流中心，红海大桥就是要开发这一片区

预计2015年6月份建成通车。红海大桥跨东江北干流连接石龙、石碣和增城市石滩镇、博罗县石湾镇，是东莞市通往 ...

预计2015年6月份建成通车。红海大桥跨东江北干流连接石龙、石碣和增城市石滩镇、博罗县石湾镇，是东莞市通往 ...

项目施工中

项目施工中

项目部

项目部



广深铁路沙庄大桥

方便去东莞

之前不是说江龙桥收费站撤销吗，还没撤？

石龙修桥过来是因为石龙那边没地了，必须修桥过来，石龙蒲溪村在沙庄这边还有土地可以开发，就是要建设中国外运东莞物流中心。。相信大桥修好后，会带动周边的发展。另外以前的沙庄铁路货场，现在已经更名为石龙红海货场了。

过去东莞更加快了！爽了吧！

无言的夏 发表于 2013-6-17 12:13
之前不是说江龙桥收费站撤销吗，还没撤？

还没撤，以前是私人收的，现在好似是增城交通局收费的。江龙大桥可以说是目前珠三角难得保留收费的一座大桥了。真是讽刺！！！

licanm 发表于 2013-6-17 12:16
石龙修桥过来是因为石龙那边没地了，必须修桥过来，石龙蒲溪村在沙庄这边还有土地可以开发，就是要建设中国 ...

有咁噶好事！

自由飛翔 发表于 2013-6-17 13:06
有咁噶好事！

东莞之类的铁路站基本都改名咯。

licanm 发表于 2013-6-17 12:44
还没撤，以前是私人收的，现在好似是增城交通局收费的。江龙大桥可以说是目前珠三角难得保留收费的一座大 ...

[s:92] 桥就讲江龙桥，地就讲荔新路？

伱未讲过 发表于 2013-6-17 13:14
桥就讲江龙桥，地就讲荔新路？

可以这么理解吧，都要收费，只是年票免费，但增城车都没买年票，也就是说这两个收费站收的大多是增城本地车的钱。