增城203公交车

当今社会多了在内心愤世嫉俗的人,少了直接了当拔刀相助的人,教育的失当,造成当今青年性格上的丢失.

[s:85][s:85]投诉距~打去广州交委投诉~~~再叫电视台来爆料[s:85]

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柠檬淡然 发表于 2013-5-15 17:05
我不知道203是属于那个车站的，但是我坐103的车，几乎售票员都是挺好的，当然偶尔也会遇不到好的，毕竟林子 ...

203是市运公司中新-新塘牛仔城的。司机和乘务员基本是福和人。该线线路“中新-集丰-九和-联丰-冯村-宁西-湖中-沙圃-白石-新塘客运站-顺欣花园-汇美-凯旋门-石新路口-锦绣新天地-牛仔城”，属于人流密集且无竞争的线路，通常中新-宁西段客量稍少（约6成），宁西-新塘90%是爆棚，特别是早晚高峰。自2004年开线运营以来，盈利情况一直较好（增城一般的线路一个月能做30000元已算不错，这条线通常能做45000）。
因此该线不愁得罪客人无客，且向来只给自己印的乘车小票不给正规车票。2011年改成203线后，单价从6月降到3元，但是由于政府补助，盈利情况比以前更好了。因此对老人或乘务员看不惯的乘客，一贯粗暴对待。

陈大本事 发表于 2013-5-16 16:04
我想说的是~我天天坐那班车上班~~
  尼玛的~203的售票员没有几个是好人~眼系生额头噶~讲野尖酸刻薄~~经常闹 ...

203是市运公司中新-新塘牛仔城的。司机和乘务员基本是福和人。该线线路“中新-集丰-九和-联丰-冯村-宁西-湖中-沙圃-白石-新塘客运站-顺欣花园-汇美-凯旋门-石新路口-锦绣新天地-牛仔城”，属于人流密集且无竞争的线路，通常中新-宁西段客量稍少（约6成），宁西-新塘90%是爆棚，特别是早晚高峰。自2004年开线运营以来，盈利情况一直较好（增城一般的线路一个月能做30000元已算不错，这条线通常能做45000）。
因此该线不愁得罪客人无客，且向来只给自己印的乘车小票不给正规车票。2011年改成203线后，单价从6月降到3元，但是由于政府补助，盈利情况比以前更好了。因此对老人或乘务员看不惯的乘客，一贯粗暴对待。

陈大本事 发表于 2013-5-16 16:04
我想说的是~我天天坐那班车上班~~
  尼玛的~203的售票员没有几个是好人~眼系生额头噶~讲野尖酸刻薄~~经常闹 ...

兄弟，你到新塘哪里？拼车不？

助佢就系啦

广州思域 发表于 2013-11-5 21:25
兄弟，你到新塘哪里？拼车不？

我是到白石的~~