安全行车宝典+电子狗简介+电子警察简介----超长版

现在很多帖子都是询问电子狗好不好，电子狗派不派用处，电子狗价格等等。
网上很多卖电子狗的都宣称自己的狗如何好，别人如何说用处大，这些都是不实的之说。
开车安全第一！虽然你逃过了警察的监督，但你不能逃避事故！说了太多的道理有点烦了吧，切入正题。

电子狗用处不大，很多电子狗都是骗人的，我亲戚买过个台湾千元的电狗结果还是被拍。很多路段电子狗都没有叫，可是你一违章电子警察准保把你逮到。
简单介绍一下电子狗的种类：

1.可能是最好的那种就是收集雷达波进行报警，虽然有效但价格高而且出错率多，因为现在很多街道和店面都安装了电子摄像头并且是感应式的，混乱的雷达波容易误报前方有摄像头。我在外地一个朋友的车上见到过，开到银行门前也会叫，真是个会叫的狗。但听说警察看到会没收，毕竟城市养狗不能乱叫哦。

2.地区性的电子狗，这类电子狗通常是销售公司根据本地区的摄像头的分布在摄像头附近埋设了电子感应设备，当你的电子狗经过附近接收到了销售商埋设的信号发射器发射的信号进行报警。这种狗错误率高而且电子警察经常变换位置这种狗通常只在某一区域或地区有效，虽然很多公司都是全国联网，但是覆盖面毕竟小。

3.第三种这种属于仿冒上一种装置，能够接受电子狗厂商预埋的信号，但质量较差，通常100-300元。

4.GPS地图电子狗，这种狗是利用电子地图绘制的同时把探头位置也输入其中，虽然有报警的功能，但电子地图更新较慢无法跟上电子警察的位置变换。
我是使用第四种GPS地图电子狗，这是GPS电子地图的附属功能，只是起到一个提醒功能，我觉得在高速公路上用处大于城市道路。我用的是城际通3。0版地图，在浙江的高速和上海的高速都能提前报警，我留意过的确有电子警察，大约正确率在80-85%。

我开了10年车，虽然是本本族去年才有了第一辆车（已经开了15000km)，总行使里程绝对不会少于5万Km。十年来只有在1998年被电子警察拍过一次闯红灯，因为当时对电子警察没有什么概念才会被抓住，从此开车就非常仔细并经常询问老驾驶的经验，以后再也没有被电子警察抓住过。
如何不被电子警察抓住？那就要先简单了解一下电子警察。

1． 监视型电子警察探头：这类探头有两种形状，一种是圆形带深红或者深咖啡色玻璃罩，通常安装在交叉道路位置，这种头可以在玻璃罩内自由璇转变换角度。主要功能是监视和录像，由市区一级的监控中心进行画面监视和录像，虽然会记录下违章的情况，但由于清晰度低只是起到一个监控效果，不会拍照!

第二种形状是方形有点扁，体积较大长度较长，通常安装在路口固定一个位置进行监视某一路口，通常不会转动和变换角度。主要功能是监视路口和录像，也是由市区一级的监控中心进行画面监视和录像，通常情况不会进行拍照功能，但是听说已经在升级中很多已经具备拍照功能，所以见到这种探头还是小心点吧。

2． 超速、违章变道和闯红灯电子警察：这类电子警察是真正意义上的电子警察。路口闯红灯和违章变道的探头通常安装在路口的上方会有明显的架子或者横杆，只要稍稍注意很远就能看见。这类探头安装较为明显很容易辨识，如果正规点还会在一定距离外设立警告牌标明多少距离后有电子警察。超速电子警察分为2种，一种是城市道路及高架道路超速电子警察，一种是高速公路电子警察。城市道路和高架道路的电子警察和路口闯红灯的电子警察模样基本相同，安装的位置通常在龙门架上，虽然也会在一定区域外设立警告牌，但安装相对隐蔽通常在交通指示牌后面，不容易一眼发现。为此在城市高架路上经过龙门架最好减速到限速以下。另一种是高速公路的超速电子警察（高速公路有些路段也是采用高架道路一样的电子警察安装于龙门架上），我在江浙沪一带的高速上发现非常多的都是采用这种电子警察。它的样子相信大家不太注意，在高速公路上中心隔离带上有时会出现一个方形的大盒子看上去土头土脑，在中间部位有个玻璃盖子似的在盖子上面有个小小的帽子，这就是高速公路的电子警察了。还有一种更隐蔽它们躲藏在隔离带的绿化从中也是个方盒子从背面对你进行拍摄，它有两个玻璃盖。有很多时候靠近高速公路出口的地方和隧道入口会按装龙门架上的那种电子警察，这种警察的灵敏度高于前面两种方盒子。

3． 高架道路监视型人工拍摄电子警察：这类电子警察通常是一根竖子的杆子顶部是一台能够自由转动变换角度的摄像头，它是由监控室进行控制用来监视高架高速公路的行车情况路况等，它最厉害的就是能拍摄200-300m范围内违章的车辆，可以高速变焦对焦。看到这种探头最好小心点，因为有个人盯着你说不定就给你来个特写！

4． 流量计量电子警察：它的摄像头安装也在龙门架上，边上还会安装一个闪光灯，每辆路过的车辆无论速度多少都会拍你没商量。这种是交通部门统计流量用的探头不具备拍照功能，不过挺吓人。但是特别提醒个别路段会每根车道上会有一个闪光灯2个摄像头，那么肯定有一个是测速的大家要注意。
我想大家都基本了解了电子警察的种类和安装位置，这样大家对如何避免被电子警察抓到应该也有点底了吧！接着介绍一下经验：

1. 闯红灯：闯红灯的电子警察通常在红灯亮后1-2秒开始工作，那时你如果越过停车线必定会被拍到。大家要掌握好时间短短的1-2秒钟不一定能掌握好，那就记住在上海如果黄灯你就在停车线那就加油过路口，如果黄灯你还没到停车线那就算了吧，停一下也差不了多少时间。其实闯黄灯也很危险，特别是要小心自行车和行人，虽然电子警察不会抓住你但如果撞了可就麻烦了！不同地区对黄灯设置不同，北京听说是黄灯亮电子警察就开始工作了，北京的同志们特别注意哦！我查过交规，黄灯如果越过停车线可以通过，黄灯未过停车线如果冲出那就是闯红灯。希望大家要宁停三分不抢一秒，不要和钱过不去罚款好贵。

2. 高架道路超速电子警察：通常情况下车速要控制在90以内就不会被拍了，但上海的中环线不知道为什么只要速度稍微超过80就会被拍，可能是精度高吧，要特别注意。

3. 地面道路超速电子警察：在市区内通常不安装这类测速电子警察，因为没开多远就要刹车路口多红灯多根本开不快，所以电子警察没有必要安装。在城乡结合部和郊区道路上这类的摄像头就特别多大家要控制好车速如果限速60km/h，开65-70km/h通常不会被拍到大约相差10%左右大家以此类推。

4. 高速公路超速电子警察：这种警察很隐蔽安装在隔离带内不容易发现恐怕很难避免，但是它的误差较大，比如120km/h限速，通常开到140km/h以下不会被拍（你车的车速表显示为准）。如果开高速用GPS电子地图通常会显示一个运行速度，这个速度比你车速表要准，显示的速度比车速表慢，如果GPS显示你达到了130km/h那你就小心点了哦。高速公路还是要小心点好，毕竟出事故都是开快车造成的。

    很多新司机容易被电子警察拍到，其实与他开车的习惯和对电子警察的熟悉度以及对道路不熟悉有关。大家只要做到以下几点安全行车应该就有谱了。

1． 城市道路经过路口要慢，不要盲目冲过看清楚人车灯还有地上的标线。虽然这有点难，但只有这样才不会违反违章变道、不按照方向指示行使和闯红灯。总之要看天看地看人看车。

2． 高速公路不要经常开在超车道上，因为在绿化带里的探头基本都是拍超车道的，从来没有听说过大货车超速被拍照的就是这个原因。

3． 城市快速路高架路看到龙门架就减速因为这些探头是装在背面的不容易发现，经常留意左右两侧的黄色电子警察提醒标志。

4． **还有个很难让大家信服的秘密，其实很多超速和闯红灯都是由埋地下测量装置来探测的，露在表面的只是采集系统。如果你留意地面就会发现在路口有电子警察的地面会有一道道方格子或者能明显发现与普通道路不同的表面，这下面就是测量系统。另外测速系统是对车辆重量通过测量点来计算是否超速，重量轻的车更容易被电子警察所捕捉。

5． 最后就是大家开车不要紧张，不要手忙脚乱，出车前看一下地图熟悉一下道路这样开车就会顺畅点，还要保持好心情不要开斗气车。

最后希望我的经验能让大家得到一点帮助，愿大家开车一路平安！

声明！这是我的经验不代表全部正确，如果有错误希望大家指点，错了别怪我哦！

路过路过.