地铁13号线
白云区槎头开往增城市新塘镇，线路总长56.2公里，其中增城市境内线路长12.5公里，沿途共设温涌、东洲、新塘、官湖和象颈岭5个站点。
地铁21号线
由天河区天河公园开往增城市荔城街，项目总投资估算为301.72亿元，线路总长58.7公里，其中增城市境内线路长23.5公里，沿途共设中新、坑贝、教育城、山田、增城客运站和增城广场等6个站点。
本报讯 （记者叶平生 通讯员张志科、朱卓东）由天河公园开往增城广场方向的地铁21号线按计划将在2016年建成开通，届时将分为快慢列车开行。昨天下午，增城市政府与广州地铁总公司举行签约仪式，宣布将通过“以地融资”的方式，筹措资金，在增城市境内合作共建地铁13号线、21号线。广州市副市长、增城市委书记、增城经济技术开发区党工委书记曹鉴燎出席签约仪式并讲话。广州市地铁总公司总经理丁建隆在会上透露了上述消息。
“地铁13号线的工程可研报告已经完成评估，一待国家正式批复后便可正式动工！”在昨天的签约仪式上，广州地铁总公司总经理丁建隆告诉记者，按照国家发改委此前批复的进度计划，地铁13号线和21号线都将在2016年底前建成通车。其中，地铁13号线和地铁8号线北延段的工程可行性研究报告已经完成评估，一待国家正式批复便可正式开工建设，而地铁21号线等也正在积极推进中。而增城市方面传出的消息则是，他们将积极争取地铁13号线和21号线都能在今年内开工建设。
丁建隆还透露，未来由天河公园开往增城广场的地铁21号线开通后，他们将引入8节最大容量的车厢。此外，由于地铁21号线的总里程接近60公里，为满足乘客对地铁出行效率的需求，他们计划在地铁21号线上采用类似公交大站快车的方式，开设快慢车。“一部分列车采用站站停的方式，以方便沿途居民的交通出行。另外一部分列车则选择中途的少数几个大站进行停靠，部分站点飞站不停靠，从而大大缩短旅客的乘车时间”。丁建隆表示，对于地铁21号线未来的快慢车，他们目前正在考虑的方案有两种。“一是在高峰期开通快车，二是全天候开行，错开与普通地铁班次时间，每隔一段时间开行一列快车”。至于未来增城居民搭乘这种地铁快车是否要比搭慢车多花钱，丁建隆表示，目前他们暂时还没有考虑涉及到地铁票价方面的事情。
增城市的轨道交通项目
近期项目
地铁13号线
地铁21号线
穗莞深城际轨道一期工程（新塘至洪梅段）
广州东部交通枢纽中心(新塘)
中期项目
穗莞深城际轨道二期工程（新塘至白云机场段）
广深铁路动车组（和谐号）
广州铁路枢纽东北货车外绕线
地铁16号线
有轨电车
增城（增城广场）交通枢纽中心
增城货运站（增城经济技术开发区北）
远期项目
广汕铁路
增城火车站（广汕铁路）
作者：叶平生 张志科 朱卓东
(本文来源：大洋网-广州日报 ) |
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