增城公交的苦难有谁懂？

大麻 · 发表于 2012-4-15 22:41:29

4月1号燃油提升为什么航空机票加收燃油附加费。4月2号深圳出租车即刻加收起步价为什么公交车票价一跌再跌难道在公交车生存的人就不用吃饭吗？所谓政府补贴公交车费用的事说的倒好听做又是另一套现时在中国大陆所有的东西都膨涨为什么公交车票价不能涨呢？提到增城公交车司乘服务问题大家都要明白一个道理所谓粮养兵钱养人没有草吃的马那会跑的快呢？

发表于 2012-4-16 09:44:40

支持下楼主

零零零 · 发表于 2012-4-16 11:17:19

原因都是，税收太重了，在中国。政府占了利润的大部分。

clp020 · 发表于 2012-4-16 11:24:23

以前15分钟一班车，现在50分钟一班就是了，上不到车麻烦下一班，

上网人 · 发表于 2012-4-16 15:31:16

[s:92]

新塘是我家 · 发表于 2012-4-16 17:33:58

增城公交现在是因为票价下降，一家独大，涉嫌低价垄断，有倾销意味！搞到冇竞争，服务差，车次少人又多，建议恢复票价，引入竞争机制！现在204仙村到新塘的，说是有10台车，每天烂5台车，说好10分钟一班，现在有时等到50分钟一班，严重影响市民出行，如果做不到的话，就说50分钟一班车，人家可以选择其它出行方式，这样有欺骗之嫌！

一言堂 · 发表于 2012-4-16 19:57:50

增城只有300多辆公交，据说政府补6000万，一辆就将近20万，很多了。问题是据说还有很多公交是私人承包的，以赢利为目的，怎能做好服务？广州以前也有私营车企，现已全部收归国有。增城应该效仿，让公交彻底回归公益的本性，才是正道。

朱柳杆 · 发表于 2012-4-16 21:11:11

增城公交刚起步,把那些运输公司发包出去的镇际班车改公交车，肯定出问题，真正的公交车只有公交公司的车，但服務态度亦好差！

留住最真的。 · 发表于 2012-4-16 23:03:45

楼主的意思系米话无钱赚服务态度才会甘差?如果系架,甘你可以吾做的,如果因为甘架原因态度才甘差架,你可以发政府脾气,做米要发到我们市民身上呢!

sun-cc · 发表于 2012-4-17 11:51:05

宜家去香港买化妆品都要提高税收，话要支持国货~~~~唉唉！！！

增城公交的苦难有谁懂？

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