增江两岸绿树成荫有沙滩栈道 如"清明上河图"

生态景观林带助力宜居增城建设　　在增城，“绿水青山”与“金山银山”齐头并进，在经济快速发展的同时，从上到下都有一个共识：让城市有更美的生态环境。
　　在绿道建设中先行先试的增城，正快马加鞭推动绿道与生态景观林带融合延展，以生态文明引领广州城市副中心建设，着力打造生态、休闲、舒适、幸福指数高的新增城。这里，美景无处不在：增江两岸绿树成荫，有沙滩，有栈道，构成一幅现代“清明上河图”；在城内，人们安居乐业

挂绿湖规划总面积达7000亩，是目前已开放的白云湖面积近6倍。

　　“拜客”爱到增江骑车释放压力
　　在增江西岸，“拜客”李晓峰正轻踏着一辆越野山地自行车，释放一下工作的压力。他告诉记者，从去年3月份以来，他就发现了这块“风水宝地”，“两边有百年荔枝树，成排的竹林，野草丛中还有一块露天的沙滩，成了我们骑自行车爱好者的天然场所。”
　　这一切源于增城率先启动的生态景观林带建设。增江作为增城的母亲河，2008年就开始实施增江河林带工程，完成包括沙滩浴场、鹤之洲等14个绿化项目，绿化面积29.6万平方米，种植了各类乔木8703株，灌木55490株，新增的花草树木面积，相当于再造两座流花湖公园。
　　如今，增江初溪枢纽上游20公里河道两岸已形成一道现代生态型的山水画廊——清明上河图。画廊东岸，以增江街沿江自行车健身道为主轴，起点鹤之洲湿地公园，终点为白湖乡村生态公园；画廊西岸，有天然泳场、生态湿地公园等公园和约23公里的自行车健身路径、莲塘春色等多个旅游景点。
　　荔新公路四季有花沿途有景
　　在增城，纵横交错的公路两边，也是一道漂亮的风景线，成了这座生态东部新城的名片。
　　28公里长的荔新公路两旁，不仅是一座座现代化的工厂，这里也成为当地一条生态景观通道。据介绍，荔新公路景观林带以龙凤呈祥为设计主题，将荔新公路分为“腾龙”、“金凤”、“彩凤”三种景观路段，新增盆架子、美丽异木棉、刺桐等具有浓厚岭南水乡地域特色的树种，四季有花，近处也有高矮不同的树木，以“线”串“点”的绿化模式。荔新公路景观林带建成后，对改善增城南部工业区生态、美化中部生活居住区环境、促进北部生态旅游区发展起着非常重要的作用。
　　据悉，通向北部生态旅游区的主要通道增派公路，沿途有何仙姑家庙、报德祠等风景名胜。
　　挂绿湖更有防洪防涝调蓄功能
　　先造环境再开发，“以挂绿湖的建设引领广州城市副中心的开发，打造花城、绿城、水城、现代田园理想之城”，增城建设生态宜居新城有着长远的考量。挂绿湖让增城市民眼前一亮。
　　据介绍，挂绿湖规划总面积达7000亩，是目前已开放的白云湖面积近6倍，后者比广州四大人工湖加起来的面积还要大。挂绿湖的总绿化面积约22万平方米，在湖周边种植了9种乔木，7种灌木，3种地被，6种水生植物，共种植了30多万株苗木，铺了草皮约12万平方米。记者了解到，挂绿湖所在地曾是城市的低洼地和鱼塘，如今，这里不仅是当地居民的休闲之处，还起到了防洪防涝的调蓄功能。
　　据介绍，增城坚持“生态优先、宜居为重”，在中心城区打造了连绵10平方公里的生态文化功能区，营造了景色宜人的居住环境，已成为市民运动休闲、文娱集会的好去处。
　　广惠高速生态景观林带今年将建成
　　记者了解到，“十一五”期间，增城市投入4亿多元，按照“点成景、线成带、片成林”的绿化美化要求和“景观林带＋田园风光”建设模式，先后完成了广汕公路、荔新公路、增派公路等“五纵三横”共8条主干公路景观林带建设，绿化公路总里程233公里，新增和改造绿地约554万平方米。从凤凰城至白水仙瀑景区总长80公里的绿色生态廊道，两侧高标准建设了宽度各20~30米、层次丰富、观赏性高、防护力强、具有岭南风格特色的沿线景观林带，成为贯穿增城市南北的绿色生态长廊。
　　按照广州市生态景观林带建设规划，途经增城市辖区共有3条林带：广惠高速公路生态景观林带（省3号线）、广河高速公路生态景观林带（省7号线）、增从高速公路生态景观林带（广州规划）。据了解，广惠高速公路生态景观林带安排在2012年建设，目前增城正在全力推进中。