我市将大力推进生态景观林带建设

    我市在全省率先行动，大力推进生态景观林带建设，打造花城、绿城、水城特色的生态宜居新城，预计明年底后年春实现

    车在画中走 人在画中游

    编者按：我市作为首个“全国生态文明建设示范市”，生态景观林带建设工作先行先试，并取得了显著成效。为抓住全省加快推进生态景观林带建设的契机，宣传我市生态景观林带建设成就，推介我市推动新型城市化建设，打造广州城市副中心的新战略新规划，进一步塑造城市良好形象和对外品牌，本报即日起开设《绿色转型构筑幸福大道》专栏，系列报道我市生态景观林带建设情况，敬请垂注。

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广惠高速增城段生态景观林带效果图。

    （记者陈仕亮 通讯员武畅）生态景观林带建设是生态文明建设的重要组成部分。记者从市林业和园林局获悉，未来几年，我市将大力推进广惠高速公路、广河高速公路和增从高速公路的生态景观林带建设，预计明年底后年春，市民就能在我市境内处处欣赏到“车在画中走，人在画中游”的美景。其中，今年我市将建设1730亩生态景观林带。

    1月初，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在中共广东省第十届委员会第十一次会议上强调，要建设生态景观林带，大力推进生态优美的幸福广东建设。增城市委、市政府在全省率先行动，大力推进生态景观林带工程建设，推进生态优美的幸福增城建设。

    广州市副市长，增城市委书记，增城经济技术开发区党工委书记、管委会主任曹鉴燎在前不久接受媒体采访时表示，增城将坚持以人为本、宜居优先、城乡一体的理念，以7000亩的挂绿湖为核心，突出花城、绿城、水城特色，科学布局，提升内涵，完善功能，加快形成增城新城市中心，提高统筹城乡和承接广州城区人口转移的能力，打造“低成本、高品质”的生态宜居新城，把增城市区建设成名副其实的城市副中心。

    在广州市生态景观林带建设规划（2011—2020年）中，途经我市辖区共有广惠高速公路生态景观林带、广河高速公路生态景观林带和增从高速公路生态景观林带三条生态景观林带。其中，广惠高速公路生态景观林带将在2012年建设，我市正在全力推进中。

    据了解，广惠高速公路（增城段）生态景观林带是广东省3号生态景观林带建设的重要组成部分，其起点与萝岗区交接于新塘永和，终点与博罗段接于石滩三江，全长35.87公里，其中主线33.87公里，互通至荔城延长线2公里，绿化总面积约1615亩。

    广惠高速公路（增城段）生态景观林带建设工程，着重对广惠高速公路增城经济开发区路段两侧、广惠高速与增莞深高速互通及石滩出口（北三环）延长线进行生态景观林带建设，新建林带面积750亩，建设宽度单边50米。该生态景观林带树种主要选择红继木、勒杜鹃、小叶紫薇、大叶紫薇、红花紫荆、火焰木、木棉等红色花系乔木，采取多树种、多色彩、多层次搭配种植，形成四季有花、层次分明、大色块、有视觉冲击力的生态景观，形成“红棉锦簇、花海缤纷”的森林景观林带，达到绿化、美化、艺术化的效果。预计明年底后年春，市民就能在我市境内处处欣赏到“车在画中走，人在画中游”的美景。

    据悉，今年，我市还将在广河高速公路（增城段）建设生态景观林带示范段，新建林带面积980亩。此外，我市还将在今年规划设计好增从高速公路（增城段）景观林带，于2013年正式启动建设。增城日报