省金融办主任提出东莞虎门与增城三江“置换”

RONG0929 · 发表于 2012-1-15 11:43:26

我们能否换个思路，港口能否移到东岸，或者新建的大港口放在东岸。可以把东莞的虎门镇划给广州，把广州增城的三江镇划给东莞，或者让广州东莞共建虎门港，这样效率更高，不然每年用于疏浚航道花的钱太多了。 ―――广东省金融办主任周高雄建议来个“港口置换”。　　
对于南沙开发，周高雄建议要有创新思维，按照自然规律发展航运，出海口的飞沙是往西边的，所以位于西岸的南沙越来越需要疏浚，东岸的虎门则不存在这个问题，通行能力比西边强几倍。于是，周高雄提出，东莞虎门与广州三江“置换”，或两地共建虎门港，实现更高效率。
　　佛山代表
　　揭大部制的“短”
　　“一些公务员拿了高薪不干活，将活推给招聘来的事业编制人员，而事业编制人员干活却还拿低薪，心理不平衡，怎么办？企业个人来办事就采取能拖则拖。” ―――佛山团代表张海涛炮轰“大部制”后工作效率反而低
　　“大部制改革、权力下放、扩权强镇，这些意识都很好，但做起来难。”张海涛以佛山为例，大部制后，公务员的工资大概是六七千元，而招聘来的事业编制人员工资只有两三千元。“公务员拿了高薪却还不干活，干活的事业编制又是拿低薪，心理肯定不平衡，但又没办法发泄，只好把气撒在来办事的企业和个人身上，报文件过来就一个字‘拖’。”张举例，有一次，他报个材料到某局审批，到了快要审批截止的时候，打电话被告知错了一个字，发回来修改再报上去，又是需要经过十几天才能好。（南都记者张应昂）

来源：南方都市报编辑：麦真喜

夜雨歌 · 发表于 2012-1-15 12:27:24

这个设想非常好

tangtangtwo · 发表于 2012-1-15 12:42:06

这个构思非常好，创新思维。

发表于 2012-1-15 13:42:15

大大力支持，，三江离东莞就一条江之距区别就城市与农村之差别，怎么搞的嘛，三江生么时候才可以发展到呀！！！！！！

fasha · 发表于 2012-1-15 13:48:50

这种想法太好了

lumg168 · 发表于 2012-1-15 14:29:05

希望越大，失望越大~~~

JAVAandC · 发表于 2012-1-15 14:37:05

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发表于 2012-1-15 14:43:31

前排的都是三江的吗

发表于 2012-1-15 15:55:27

应该是

心飞扬 · 发表于 2012-1-15 16:32:57

支持.

省金融办主任提出东莞虎门与增城三江“置换”

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