一分钱一分货 福布斯评出全球10大超值汽车

由于每个消费者对汽车价值的判断都带有很强的主观性，所关心的配置各不相同，评价超值汽车也就更加困难。我们无法用最便宜、最省油、最可靠这样的单一指标来评价汽车的价值，超值汽车必须具有更好的综合属性。而且，这种评价还不能只关注短期的表现，它必须考虑汽车消费者在长期使用过程中形成的意见，要考虑汽车的驾乘性能、长期可靠性、用车成本等。另外，那些提高汽车安全性能的配置（如多安全气囊系统），那些提高便利性的配置（如电动可调座椅），也变得必要起来。
如此一来，对超值汽车的评价结果往往令人感到意外。美国消费者调查报告的在线责任编辑Jeff Bartlett说：“在过去12个月内，消费者看到了太多意外。”言下之意，只有科学的汽车评价体系，才会让消费者看到汽车产品最真实的价值。
福布斯的这次评比参考了多个指标，数据来源于多种媒介，客观性比较强。
首先，它使用了美国市场调查公司Strategic Vision的2008年汽车总质量指数（TQI），这个指数来自对汽车驾驶员的调查，分析他们对汽车产品的质量认可、满意度、对汽车产品的忠诚度等，这个指数还关心汽车的保修服务、安全配置、燃油经济性、可靠性等。
其次，它使用了美国消费者调查报告的可靠性预估评级（Predicted Reliability Rating），将车辆的可靠性分成了“优秀”、“很好”等不同级别。
最后，它还采用了美国汽车信息网站Edmunds.com对汽车持有成本的数据分析（True Cost of Ownership）。这个数据反映了车辆的平均持有成本，包含了汽车贬值、资金占用、税费、保险费、燃料费、保养维修费用等。
当前的高油价影响了也人们对汽车价值的判断。根据今年6月的汽车消费者市场倾向调查，31%的被调查者在购车时首先考虑燃油经济性，而在1年前，这个比例只有16%。现在排第2位的是质量和可靠性，第3位的是安全性，其中，最关心汽车安全性的比例从去年的21%降低为18%。
无论评价结果如何，对消费者来说，超值的汽车就是能够获得更多回报的汽车。正如Strategic Vision汽车部主席Alexander Edwards所说：“消费者关心的是每花一元钱都能得到多少？”
下面是福布斯的评价结果：


1. 本田飞度（小型车）
MSRP（厂商建议零售价）：14750美元（约合人民币10.1万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：7.8升/百公里
TQI（总质量指数）：839/1000
3年期TCO（持有成本）：6059美元（约合人民币4.1万元）
5年期TCO：34708美元（约合人民币23.7万元）
可靠性预估评级：优秀
标准配置：侧安全气帘、前侧安全气囊（带乘客侧空座感应系统）、可调方向盘、可分折后排座椅、可平折座椅、ABS、电动车窗和车门锁。


2. Scion xB（小型MPV）
MSRP（厂商建议零售价）：16700美元（约合人民币11.4万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：9.8升/百公里
TQI（总质量指数）：867/1000
3年期TCO（持有成本）：6629美元（约合人民币4.5万元）
5年期TCO：36053美元（约合人民币24.6万元）
可靠性预估评级：很好
标准配置：前座椅带侧安全气囊、前和后排侧安全气帘、电控车身稳定系统带牵引力控制、方向盘音响控制、高度可调驾驶座椅、辅助输入和iPod接口。


3. 斯巴鲁翼豹（中型车）
MSRP（厂商建议零售价）：17995美元（约合人民币12.3万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：10.7升/百公里
TQI（总质量指数）：866/1000
3年期TCO（持有成本）：7052美元（约合人民币4.8万元）
5年期TCO：38967美元（约合人民币26.6万元）
可靠性预估评级：很好
标准配置：主动式前排座椅防撞头枕、8公里/小时碰撞缓冲保险杠、前排座椅侧安全气囊、侧安全气帘、电动车门锁、电动车窗、电动后视镜、高度可调后排座椅头枕、空气滤清系统。


4. 别克Lucerne（大型车）
MSRP（厂商建议零售价）：27275美元（约合人民币18.6万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：12.4升/百公里
TQI（总质量指数）：862/1000
3年期TCO（持有成本）：8652美元（约合人民币5.9万元）
5年期TCO：50131美元（约合人民币34.2万元）
可靠性预估评级：很好
标准配置：多安全气囊系统、电控车身稳定系统、触摸屏导航系统、3.9升V6发动机、免提电话、可加热电动外后视镜、6乘客座椅。


5. 本田Element（入门级越野车）
MSRP（厂商建议零售价）：19780美元（约合人民币13.5万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：10.7升/百公里
TQI（总质量指数）：859/1000
3年期TCO（持有成本）：7022美元（约合人民币4.8万元）
5年期TCO：39743美元（约合人民币27.1万元）
可靠性预估评级：优秀
标准配置：车辆稳定辅助系统、侧安全气帘带翻车传感器、前侧安全气囊（带乘客侧空座感应系统）、电动车门和尾门锁、高度可调驾驶座椅、巡航控制、后排座椅加热。
(本文来源：网易汽车频道 )

6. 福特Edge（中型跨界越野车）
MSRP（厂商建议零售价）：25735美元（约合人民币17.6万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：12.4升/百公里
TQI（总质量指数）：877/1000
3年期TCO（持有成本）：9086美元（约合人民币6.2万元）
5年期TCO：51086美元（约合人民币34.9万元）
可靠性预估评级：很好
标准配置：横向稳定控制系统带防侧滑和翻车控制、前排座椅侧安全气囊、侧安全气帘、3.5升V6发动机、电动车门锁、电动车窗、电动后视镜、音响/MP3 接口、可调头枕、轮胎压力监控系统、倾斜方向盘、隐私玻璃。


7. 丰田4Runner（中型越野车）
MSRP（厂商建议零售价）：28415美元（约合人民币19.4万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：13.1升/百公里
TQI（总质量指数）：891/1000
3年期TCO（持有成本）：9087美元（约合人民币6.2万元）
5年期TCO：51998美元（约合人民币35.5万元）
可靠性预估评级：优秀
标准配置：车辆稳定辅助系统带牵引力控制、山地辅助控制、倾斜方向盘、巡航控制、8向可调驾驶员座椅带电动腰撑、4向可调乘客座椅带电动腰撑、可分折后排座椅带放平折叠能力。


8. 林肯MKX（低档豪华越野车）
MSRP（厂商建议零售价）：35840美元（约合人民币24.5万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：12.4升/百公里
TQI（总质量指数）：891/1000
3年期TCO（持有成本）：10970美元（约合人民币7.5万元）
5年期TCO：63017美元（约合人民币43.0万元）
可靠性预估评级：很好
标准配置：同步通信和娱乐系统、可加热和制冷前排座椅、ABS系统、倒车感应系统、横向稳定控制系统带防侧滑和翻车控制、可加热双电动后视镜带位置记忆功能、皮革包裹的木纹方向盘、倾斜方向盘、多安全气囊系统。


9. 雷克萨斯IS 250（低档豪华轿车）
MSRP（厂商建议零售价）：32025美元（约合人民币21.9万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：9.8升/百公里
TQI（总质量指数）：896/1000
3年期TCO（持有成本）：9706美元（约合人民币6.6万元）
5年期TCO：54202美元（约合人民币37.0万元）
可靠性预估评级：优秀
标准配置：车辆稳定辅助系统带牵引力控制、2.5升V6发动机、6碟CD机带13声道音响系统、空气过滤器、动态雷达巡航控制。


10. 雷克萨斯LS 460（豪华轿车）
MSRP（厂商建议零售价）：62900美元（约合人民币43.0万元）
EPA（美国环保署）综合燃油经济性：12.4升/百公里
TQI（总质量指数）：922/1000
3年期TCO（持有成本）：17491美元（约合人民币11.9万元）
5年期TCO：98121美元（约合人民币67.0万元）
可靠性预估评级：很好
标准配置：声控导航系统、一键启动和停车/起步系统、多向可调电动驾驶员和乘客座椅、4.6升V8发动机、前大灯清洗器、多安全气囊系统（包括前排乘客膝部安全气囊）、电动天窗。 (本文来源：网易汽车频道 )

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雷克萨斯LS 460（豪华轿车）

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全部都系进口版好磨！！
系中国买鬼买得到哇！

[s:123] 又买唔到噶，过下眼隐下好喽，有都养唔起。 [s:63]

左乜全部D都甘样衰嘎。