我终于忍不住要批评：增城政府为民办事效率！！！

挂名为“增城大桥”的双向两车道的增城桥，真垃圾！[s:81]  一有小问题就是一个“堵”。增城人民盼了好几年的加扩都还没施工。增城政府办事效率真差 [s:74]

（导致老哥--我，今早迟到[s:78]  ）

增城大桥改造去年就被列为市建设民生十大工程，不明白为何一直拖到今年都过半去了都没动静。

今年3月又有报道增城大桥新建后全长为340米，其中跨江桥梁长260米，桥宽36.5米，双向六车道、铺设沥青混凝土路面，并实施照明、排水及交通工程等配套设施。工程年中动工，年底完工并通车。

不知是否真的可以新桥年底建成通车

增城一条似样嘅桥仔都冇，仲话学人一味挂住玩房地产，仲要话发展旅游、度假业，连条桥都唔整好，玩乜春啊
[s:117]

市政府应该将“增江桥”的改造放系工作的重中之重，依加增城的绿化等各方面都已经OK啦，增江桥呢条老桥应该要重新改造

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感觉桥嘅另一边--增江街，已经畀政府遗忘！[s:87]

[s:62] 每天下班····过桥是一件恐怖的事情

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一到周五、周日傍晚仲死得严重！

[s:118]

听说招标仲，准备拆了这座桥，重新建一座。

年底通车.....??[s:122]锦葛办事效率唔知能否通车了,

ZF就缺￥。修桥？谈何容易！

开小汽车的朋友，你们心中只有一肚气。但又有什么办法？除非——开小汽车的车主们发动一场捐款，用捐款去修一条桥好了。这样可能更快一点。
开小汽车的兄弟姐妹们大多都有点米，我们开摩托车的就不参与了。
塞来塞去都是小汽车，小汽车相对摩托来说体积大，机动性差。而我们开摩托车的由于摩托车体积小，机动性强，塞车对摩托车影响比不大。
  
靠ZF？？再过一年半载可能还没开始“兴工大吉”呢。