增城禁摩,政府必须要做到三点

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towne 发表于 2011-4-21 15:42:59 | 显示全部楼层
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首先得欣赏楼主的勇气,冒着被众人插的危险重新起一个贴.

楼主认为增城的总体经济状况,公交系统完善程度,市民出行的便捷性适合禁摩麽?  
请问现在市民群众有多少能负担得起小车的支出呢?好,如果增城市民群众都很可以负担的起. 那增城道路状况承受得起如此庞大的车流麽? 增城的停车设施呢?

如果为了改善道路安全而禁摩,这个前提本来就不成立. 纳税人缴了真金白银给政府,政府就应该做他该做的事,管理不到位是政府的失职. 为什么要牺牲公众利益来为政府的失职埋单,真的可笑,可悲.



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sos2836 发表于 2011-4-21 15:46:58 | 显示全部楼层
.一切照旧. 发表于 2011-4-21 15:35
如果禁摩,会有不少人下岗哦~

最主要的是财政少了很多收入。

是呀..这也是个主要原因..
禁摩会另好多人失业..首当其冲是卖摩托的..还有合法摩的从业者.
另外还有交通警察\车管所\交通局的福利问题..
罚金都是先翻回地方财政,然后再按比例划拨回处罚单位作为福利工资发放的....
要先解决这两个...利益问题禁摩才有可能进行下去..
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sos2836 发表于 2011-4-21 15:53:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 sos2836 于 2011-4-21 16:02 编辑
bpmf 发表于 2011-4-21 12:01
政府禁摩,出发点系好噶
无摩托车好啊
交通好转,市民出行不用再担心横冲直撞噶摩托车


从实际情况出发..个人预计按现在中国这种不公平的成品油定价机制以及国际政治局势..汽油价格升到10蚊/升甚至15元/升.也只是时间问题..
按一辆摩托和汽车每月加两次汽油.假如价格升到10蚊/升...我相信不少人打工一族会重新选择公共交通出行了...到时无论是打摩的和自己开摩托费用也会相当高昂..
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sos2836 发表于 2011-4-21 16:00:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 sos2836 于 2011-4-21 16:03 编辑
towne 发表于 2011-4-21 15:42
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首先得欣赏楼主的勇气,冒着被众人插的危险重新起一个贴.


何须勇气呢...哪些骂我者都不看清楚的..我都冇讲过赞成禁摩..只是讨论"可行性"..
希望政府清楚也明白想要禁摩实际困难有哪些.
至于政府的决策者是知难而退还是迎难而上....都不是我等小民可以阻拦的...
纯交流而己
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rabbit.. 发表于 2011-4-21 16:08:38 | 显示全部楼层
sos2836 发表于 2011-4-21 16:00
何须勇气呢...哪些骂我者都不看清楚的..我都冇讲过赞成禁摩..只是讨论"可行性"..
希望政府清楚也明白想 ...

你认为你这些所谓的可行性政府会吸纳吗?
你认为你这样发一个贴会有人支持的吗?
你认为每个人都想人身攻击还是言语攻击你的文章吗?
太搞笑了..今天一上来!就看见你的贴子.不知道你存在什么心态去发表
我也不想知道~但是谈论到禁麽这两个字有多少人反感呢?
有时不是说论坛言论自由了 你就可以随便发帖的
都要看看实际情况!相对之下 你发的贴跟我发的贴
你可以看出他们都是怎样回复的~
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aspanzeras 发表于 2011-4-21 16:12:18 | 显示全部楼层
DGVANSHENG 发表于 2011-4-20 23:55
有病,一个农业为主的小城市仲禁摩,台湾一样大把摩托车唔见人地交通唔好???主要仲系整治交通同宣传交通 ...

踩单车咯···既然讲增城细···
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sos2836 发表于 2011-4-21 16:17:06 | 显示全部楼层
rabbit.. 发表于 2011-4-21 16:08
你认为你这些所谓的可行性政府会吸纳吗?
你认为你这样发一个贴会有人支持的吗?
你认为每个人都想人身 ...

1.可行性会不会被吸纳不在我可控制的范围.
2.我发贴也并不是寻求什么支持或声援之类...朋友.你应该知道网络支持并不及领导的一句话或一支笔.你还是觉得我是为禁摩而造势.我也无话可说..当偏见变成事实时..真理就不可能辩明
3.我仍然觉得BBS是中国唯一最自由的地方..(只要不涉及色情与政治)
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rabbit.. 发表于 2011-4-21 16:19:57 | 显示全部楼层
sos2836 发表于 2011-4-21 16:17
1.可行性会不会被吸纳不在我可控制的范围.
2.我发贴也并不是寻求什么支持或声援之类...朋友.你应该知道网 ...

好吧..我们不再讨论吧 等其他人来讨论
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小懒鬼 发表于 2011-4-21 16:36:56 | 显示全部楼层
sos2836 发表于 2011-4-19 17:19
政府出于两个出发点考虑,一个是治安,另一个是交通秩序..
另外,创文不成功..很大程度是因为后者

交通秩序整治不好是因为交通部门不作为,不敢触动一些利益既得者,整治没有做好问题源头的工作,为什么只谈禁摩,不谈重罚酒驾,醉驾?不谈公交客运违法野蛮营运啊?!讲到底因为系社会上基层声音最弱,最没有权势,所以也最好开刀!如果一样东西它存在必要性减弱了,本身就会慢慢消亡,要整治交通秩序,本人以为只有一条必走的路,就是严正执法,公平执法,只是呀,ZF不见得有着魄力咯....有些人动不了,有些人关系铁~醉酒驾驶撞死人,掉包,知道,删不了治安录像(因为母带在广州)见跑不掉了走去自首,交警部门还能帮其改已落的口供,粉饰太平.....这就是增城的社会现实!禁摩?不过是当权者不喜欢这些没有钱开着摩托车混生活的老百姓挡道而已......
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节约用纸 发表于 2011-4-21 16:41:44 | 显示全部楼层
我不同意楼主说禁摩要做好这三点,我觉得要禁摩首先要提高人民的生活水平。只要政府让人民的钱袋都装满钱,还有谁要骑摩托车呀![s:92]楼主不要把城市管理者的无能说成是升斗市民的素质低。
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