外形搏出位 五款入门小车竞逐微车之王

比亚迪F0、奇瑞QQ3、奔奔MINI、新乐驰、吉利熊猫，外观造型小巧迷你，时尚可爱是它们共同的特点，那你最喜欢那一辆呢？编辑为你把脉这五款热门微车。

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网易汽车7月29日报道 近年来，微车因其排量低、耗油少、价格实惠等特点，不但被更多的消费者接受，而且成为入门车型的首选之一。从当年的QQ一家独大到现在的众多新车领风骚，微车世界已经加入了许多“新朋友”。编辑选取了五大微车强手（比亚迪F0、奇瑞QQ3、奔奔MINI、新乐驰、吉利熊猫），在性能、配置相差无几的激烈竞争之下，个性、时尚的外形就成了是否赢得市场的关键。接下来看看到底谁才是“微车之王”呢？

比亚迪F0—— 时尚都市风

比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，凸显出都市张扬的时尚风格。

[比亚迪F0 3.69-5.09万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

车身紧凑而圆润，U形笑脸格栅，第一眼就让人觉得可爱亲切，花生形前大灯设计，彰显青春的风采年轻的气质。

内饰用冷色调营造金属质感，炫酷十足。而巴西黄，德兰黑，法兰红，天山白，雅典银，冰岛蓝这6种车身颜色更衬显出时尚炫酷的形象。全车装备了大量的实用性装备，铝合金轮毂、负压换气式车后窗、后风挡电加热、后窗雨刷、高位刹车灯等。

F0搭载A00级史上最强BYD371QA全铝发动机，排放达到欧Ⅳ标准,升功率超过50KW，最大扭矩90Nm，百公里油耗最低3.3L。BYD371QA发动机突破50KW/L的升功率在同排量车中最大，意味着在同排量下输出功率更高。换言之，汽油燃烧产生的效能比更高，更省油。

F0拥有国内微型车技术含量很高的地盘 ，其搭载的是前麦弗逊、后拖曳臂式附扭力梁带副车架的悬挂搭配，这样的设计使得F0在乘用方面舒适性更强。另外，由于F0底盘上有前后副车架的设计，既提高了车身的刚性，又减少了来自于路面及发动机传递给驾驶室的震动，所以使得乘坐更为舒适。

奇瑞QQ3——活泼可爱笑脸

QQ的外形十分活泼可爱，圆圆的大灯搭配弯弯的中网，看起来如同一张憨态可掬又饱含羞涩的笑脸。

[奇瑞QQ 3 3.08-5.08万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

QQ3有多种车身颜色可以选择，为它的可爱俊俏增加了炫耀的资本，因此尤其受到一些年轻男女的喜爱。

QQ3内饰比较简洁，车载配置也比较齐全,四门电动车窗，中控锁，电动倒后镜等都是标配。新一版的QQ在原来的基础上，对车内的多种配置进行了升级换代，不仅仪表盘改为了液晶显示，而且还增加了倒车雷达，配置更加丰富。

安全性方面并不欠缺，除了有ABS+EBD之外，豪华版还配有安全气囊。1.1L的小排量车型，在城市里驾驶绝对没有问题。

外形虽小但车内空间并不显狭窄，尤其是后排空间比想象中要宽畅些，头部空间比起206，C2等都更充裕些。

QQ3的0.8L发动机最大功率38KW/6000rpm，最大扭矩70N·m/3500-4000rpm。1.1L发动机最大功率50KW/6000rpm，最大扭矩90N·m/3500-4000rpm。

奔奔MINI：充满童趣的“MINI”

奔奔MINI的整体外形设计还是保持了长安轿车的传统风格，造型设计偏向可爱风格，整体车身显得圆润饱满。

[奔奔MINI 2.99-4.69万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

奔奔MINI采用水滴式椭圆形的前大灯设计，给整车的前脸带来几分可爱的感觉，童趣十足。

尾部设计比较独特，车后窗是一整块玻璃，不仅可以整体掀起，而且采用黑色的设计，非常时尚。

奔奔MINI浅灰色的内饰与车外鲜明的色彩形成了强烈反差，但无论是中控台、方向盘、手套箱还是CD、空调等其他配置的设计走的是可爱路线，与外观保持一致的风格。

奔奔MINI的车身尺寸为3520x1570x1490mm，轴距则为2345mm，相比奔奔更加小巧，更接近新奥拓。奔奔MINI的车内空间超过想象，如果搭载四位成人，都将会有不错的膝部、头部空间，相比新奥拓更有优势。

奔奔MINI最大的亮点是其搭载的长安C10发动机，1.0直列四缸，发动机排量为1000cc，并配有5速手动变速箱，最大功率为：51.2∕5600kW/rpm，最大扭矩为90∕4600Nm/rpm。搭载C10发动机的奔奔MINI操控轻松，虽然高速性能一般，不过在中低速却有不俗的表现，相信可以自如应付日常的城市交通。

通用五菱新乐驰：圆形设计 小巧灵动

新乐驰的车灯运用椭圆形的设计，小小的圆形转向灯镶嵌在前车灯下方。雾灯也采用圆形设计，两个雾灯再加上下方的弧线，仿佛一张笑脸正迎接着车主。由里到外翠绿色的车身和内饰搭配协调，一抹亮色映入眼底，带来视觉上的冲击。

  
[乐驰 4.18-5.18万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

新乐驰的车身曲线平实流畅，尾部也增添了几许亮色，配合翅膀状尾灯与黑色的外包围，使整个尾部看起来可爱的同时也颇显动感。

  

空间方面，虽然是微车，但新乐驰的前排空间还是可以使驾驶者保持相对比较舒适的乘用空间，但后排的空间却有些局促，虽不至于上顶头下顶膝，但留出的余量空间也不明显。

  

新乐驰的尺寸的车身使其在后备箱空间有更多发挥的优势，特别是高配车型的4/6比例放倒后座的设计，使得乐驰在最大空间载物的同时，后排还有乘用空间，这样的设计也更为实用。

  

新乐驰搭载了1.2L发动机，这款发动机源于通用平台的P-TEC系列发动机，专门为小排量车研发，它采用了顶置双凸轮、四缸16气门的结构，最大功率与扭矩分别达到63kW/6000rpm和108N•m/4000rpm。乐驰搭载的1.2L全新发动机动力性能在国产微型车级别中算是非常出色的，并且在做工及整车品质上也保持了合资车型应有的水平。

吉利熊猫：仿生设计 俏皮可爱

吉利熊猫的外形设计仿照国宝熊猫，形象可爱，让人一看就能联想到一只憨态可掬、在开口笑的大熊猫。

[熊猫 3.98-5.78万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

吉利熊猫的进气隔栏与头灯在前脸上的组合效果就如同张嘴大笑的熊猫一般。俏皮可爱带有卡通色彩的外观造型当然也吸引了不少时尚人士。

内饰部分，熊猫的的设计还是比较简洁的，主要的设计元素就是圆形，这也与其外形设计能够很好的协调。内饰材质虽然塑料感十足，但做工还是比较精致。总体看来，熊猫的内饰可以算是同级别车型当中比较出色的，从做工到设计都是有一定的水平提升。

同时满足U-NCAP的安全法规要求，在安全性上有较高保证。另外，熊猫配备主、副、左、右座椅气囊、侧气帘，附以预紧式安全带。

熊猫在配置方面也不属于同级别的微车，熊猫的顶配版本拥有更多前排侧气囊，前后头部安全气囊，并有倒车雷达，6喇叭音响等齐全舒适功能，非常适合追求时尚的女性。

动力方面，1.0L车型使用了吉利自主研发的CVVT-JL3G10发动机。其最大输出功率为50KW，最大扭矩为88牛-米。1.3L排量则使用了MR479Q发动机，是由吉利控股集团与英国锰铜公司联手开发的直列4缸、16气门、顶置双凸轮轴、电喷式发动机。最大功率为63千瓦。

熊猫~QQ3~F0~MINI~最后是乐驰