新塘-荔城北！地铁16号线来了！

广州如何建设“轨道上的城市”？

8月2日

《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》

（下称《规划》）

开始公示

　　广州市规划和自然资源局联合广州地铁集团有限公司召开通气会，对《规划》进行了解读。本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条，2029公里，与上一轮规划对比，新增30条、1004公里线路。

▲毛纬经/摄

规划目标：

实现“3060”时空目标、

“6080”客运目标

　　即中心城区至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达；广州与湾区各城市中心60分钟直达，其中至佛山、东莞30分钟可达；市域公共交通占机动化出行比例60%，轨道占公共交通出行比例80%。其中，中心城区公共交通占机动化出行比例70%，轨道占公共交通出行比例80%。

▲新塘站

规划特色：

广州与湾区各城市中心

60分钟直达

　　本轮《规划》主要有五大特色：

　　一是构建以广州为中心的粤港澳大湾区60分钟交通圈，支持“双区建设、双城联动”。

　　二是构筑市域高速地铁，拉近南沙副中心、外围城区与中心城区间的时空距离，支撑“1+1+5”空间格局。

　　三是打造南沙副中心独立轨道交通网络，快速联动深港、珠澳，支撑南沙与港澳全面合作。

　　四是加密中心城区轨道覆盖，打造优质生活圈，改善居民出行体验。

　　五是推动高速地铁与城际轨道互联互通，强化枢纽衔接，促进多网融合。

▲地铁21号线

实施效果：

广州轨道交通线网规划里程

将位于全球前列

　　《规划》形成高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条，2029公里，与上一轮规划对比，新增30条、1004公里线路。

　　高速地铁：南北延伸十八、二十二号线，新增十七号线、二十八号线、三十七号线，共5条、452公里。

　　快速地铁：新增二十四、二十五、二十六、二十七、二十九号线，共11条、607公里。

　　普速地铁：加密中心城区线网，打造南沙副中心相对独立的网络，搭建外围城区轨道骨架，引入佛山、东莞等周边城市衔接轨道线路10条，共37条、970公里。

　　规划实施后，广州轨道交通线网规划里程将位于全球前列。国内方面，广州百万人口拥有城市轨道里程101公里（北京109公里、上海88公里、深圳77公里），仅次于北京；从全球来看，广州百万人口拥有轨道交通（含城际铁路、市郊铁路、城市轨道）里程125公里（东京100公里、纽约127公里、伦敦151公里），达到国际先进水平，巩固提升广州国际综合交通枢纽能级。

　　客流覆盖方面，中心城区站点800米人口、就业岗位覆盖率超过80%，全市轨道交通占公共交通出行比例达到80%，满足人民对美好生活的向往。

干货来了！

根据方案示意图

涉及增城的线路共有10条！

13号线（朝阳—新沙）

　　广州地铁13号线一期（鱼珠—新沙）已经开通运营，13号线二期（朝阳—新沙）目前在建中。

　　近日，广州地铁13号线二期天河公园站、珠村站、E41盾构井至棠下区间、彩虹桥至纪念堂区间等项目顺利完成既定工程目标节点任务，为线路下一阶段施工创造了有利条件。

▲珠村站航拍图

16号线（新塘站—荔城北）

　　此前，增城火车站综合交通枢纽配套城市轨道交通车站土建预留工程（含地下南北城市通廊）的招标附件资料透露了16号线的规划走向、设站信息。

　　16号线南起新塘站，途经石滩镇、荔湖街、北至荔城街，线路全长38.4公里，其中地下线长24.3公里，高架线长14.1公里，设14座车站（含1座预留），其中地下站11座，高架站3座，共4座换乘站。平均站间距约2.90公里，最大站间距6630米，为沙埔至仙村，最小站间距970米，为荔城至富鹏路。

20号线（江南—岭南广场）

　　广州地铁20号线起自岭南广场，终于增城区新塘的江南站，线路全长约47.8 公里。

　　根据上图，20号线进入增城后将设新塘站、新塘大道站、江南站，共3个站点。

21号线（天河公园—广工华立学院）

　　目前，广州地铁21号线（天河公园—增城广场站）已经开通运营。

　　广州地铁21号线（天河公园——广工华立学院）建成后，将填补增江地区的地铁空白，也将进一步加强增江与荔城片区、广州中心城区的联系。

23号线（赤沙滘—新塘大道）

　　在日前的《领导留言板》里，广州市发改委回复称：地铁23号线已纳入我市新一轮城市轨道交通线网规划，为远期线路，处于规划（布局）阶段，具体方案及建设时序尚未明确。

27号线【新和—江南（东莞）】

　　根据6月的《领导留言板》，项目定位为快速地铁，承担知识城与新塘地区的交通联系，串联知识城站、镇龙枢纽、增城西站及新塘站，主要功能意义为构建中新知识城、新塘地区至东莞的南北向线路，服务增城科技小镇及富士康产业园。

　　根据上图，增城区内的站点有凤岗站、沙埔站、新沙站（与13号线换乘）、江南站（与20号线换乘）。

28号线【芳村（佛山）—新塘大道（东莞）】

　　根据此前消息，项目总长度107公里，其中广州段约49.9公里。根据国家发改委的批复，该城际西起佛山东平新城，经过广州芳村、鱼珠、新塘至东莞，全长约100公里。

28号线支线【新塘—广工华立学院（惠州）】

　　根据此前消息，项目（广州境内）全长30km。项目建成后将进一步加强增城与惠州的联系。

40号线支线（永和—永宁北）

　　根据上图，项目线路呈东西方向，连通永和与永宁北，进一步加强增城和黄埔之间的联系。另外，在永宁北站可以换乘新白广城际。

东莞D4线

　　项目建成后将进一步强化增城与东莞的联系。

来源：广州日报客户端、区融媒体中心