本帖最后由 He丽影 于 2018-5-22 14:09 编辑
夏季虽有空调能够保持车内恒定温度,冷气循环模式也更人性化,然而对于像座椅靠背这样“背风”的区域相仍旧无能为力。
于是悲剧就诞生了,无论冷气开得多大,驾驶员紧贴座椅的背部、大腿乃至屁股都一定会闷热到湿透,开得时间越长越难受。
这是因为由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液排除, 会使人感觉不舒服。于是座椅通风这个功能就应运而生。它能将源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适,谁用谁知道。
2018年5月20日宝马5系改装通风真实案例!
原车座椅
先把汽车座椅拆下
宝马5系的原车真皮座椅是没有孔的
拆开座椅外层皮套后,在座椅上需要通风的位置打好风扇孔位,为安装风扇做准备
贴上隔风层,把座立爽风扇撞到风扇孔里,并依次固定牢使风扇与隔风层齐平
然后装上3D太空导风层,用专用双面胶固定好
把拆下打好透风孔的外层皮套还原装好
把控制无极开关装在合适的位置
整个座椅还原,开始享受清凉冰爽
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夏季各种车型改装通风座椅首选行者改装
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