【车型原车噪音分析】这台东风日产新奇骏使用的时间并不是很长，但是车主在用车的过程当中发现，汽车在高速或者是颠簸路面上行驶的时候，车厢内的噪声较为明显，甚至前后排乘客之间的交流都非常的困难，为了改善这种情况，车主来到增城车汇汽车影音，对汽车做了隔音和音响的升级工作。
改装车型—东风日产新奇骏
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，增城车汇汽车影音的改装技师，针对性的定制了东风日产新奇骏风噪和共振噪声的解决方案，主要是对汽车的门板、底盘等部位做了隔音处理。
系统配置：
主机:原车主机
低音:麦特仕十寸超薄低音炮Q10
隔音:麦特仕隔音减震胶/隔音棉
隔音施工部位:全车
门板是风噪的主要传播途径，但原车的门板并未做任何有效的隔音处理，因此增城车汇汽车影音的改装技师，使用麦特仕隔音减震胶对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就相当于让门板形成了一个密封的箱体，从而有效的减少了风噪等噪声的传入。
使用的音响器材亮相
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
随处可见孔状结构
门板铁皮结构也较为单薄
使用麦特仕隔音材料对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
底盘和尾箱是低频共振的重灾区，但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理，因此增城车汇汽车影音的改装技师，使用麦特仕隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了止振和密封处理，这不仅降低了汽车底盘和尾箱的共振噪声，同时还有效的增强了钣金的刚性。
隔音材料贴合十分紧密
施工用到的工具
原车底盘隔音措施欠缺
使用麦特仕隔音减震胶对底盘做第一层止振处理
底盘的第一层止振处理
原车的音响系统并未安装超低音单元，这也让音乐的真实性大打折扣，因此增城车汇汽车影音的改装技师，为汽车添加了一只麦特仕十寸超薄低音炮Q10，从而使得低音部分的下潜力度更深，表现出来的音乐更加真实稳定、富有激情和感染力。
施工细腻到位
使用麦特仕隔音隔音棉对底盘做第二层密封处理
为汽车添加麦特仕十寸超薄低音炮Q10
【改装效果点评】在对汽车的两大类噪声做了隔音处理之后，车厢内的噪声得到了明显的抑制。与此同时，超低音单元的添加也让汽车的音响品质更加出色，从而为车主打造了一个良好的用车环境。
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拆了！增城这栋楼...
