传祺GS8是广汽集团旗下的自主品牌,广汽传祺推出的一款SUV,它由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆亲自帅李团队打造而成。在外观上传祺GS8给人的感觉十分霸气,而且极具视觉冲击力。汽车内室的设计则比较温馨,从而给人以舒适的驾乘环境。
改装车型—GS8橙色
【原车音响系统分析】这台传祺GS8的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,所以其声音表现并不是特别理想,很难满足车主的听音需求。在朋友的极力推荐下,车主来到广州焱哥汽车音响,对汽车的音响系统进行了升级。
系统配置:
主机:歌航DSP A1云主机
前声场喇叭:DLS RC6.2
后声场喇叭:DLS MA6.2SQ
中置喇叭:小提琴MA2
功放1:MAC DA-DSP480
功放2 :MAC DA-DSP4.0
电源线:雷歌6号电源线
音频线:雷歌自制音频线X2
喇叭线:雷歌14号喇叭线
保险座:雷歌一通一总保险座100W 雷歌一分二60W 60W保险座
隔音:CMIX专业隔音
在使用CMIX专业隔音材料对汽车的门板做了隔音处理之后,广汽传祺GS8的车主将汽车的前声场喇叭,替换成了DLS RC6.2套装喇叭,它的做工精细、用料充足,而且也使用了行业内领先的技术,所以其播放出来的音乐真实自然,细腻动听。后声场使用的DLS MA6.2SQ则与前声场喇叭形成了优势互补。为了增加音乐的立体感,改装技师还为汽车添加了一只小提琴MA2中置喇叭。
使用的音响器材亮相
使用的音响器材亮相
原车喇叭做工粗糙.
歌航DSP A1云主机
MAC功放
原车主机的解析力比较差,所以其播放出来的音源也非常的粗糙,因此广州焱哥汽车音响的改装技师,将汽车的主机更换成了歌航DSP A1云主机,从而使得音源更加的纯净。为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统添加了2台功放。
使用隔音材料对门板做认真的隔音处理.
门板饰盖也做了隔音处理
喇叭的倒模处理
DLS RC6.2高音单元安装在A柱
为喇叭添加STP晶片
为了保证电信号和音源信号的传输稳定,升级使用的线材也是雷歌专用线材,它的线芯是纯铜材质,而且其横截面积也非常的粗,这可以让其有很好的负载能力,同时也可以让各类信号的传输更加的稳定。
喇叭的接线处理
分频器
施工细节
歌航DSP A1云主机
雷歌专用线材
【改装效果点评】不得不承认广州焱哥汽车音响的改装技师对细节的处理非常认真,也正是因为如此,才让音响器材充分的发挥出了其应有的品质。
与功放进行连接
线材做捆扎处理
MAC DA-DSP480功放
MAC DA-DSP4.0.
雷歌专用线材
用料充足
布线处理
电源端加装保护装置
原装音质B组广州焱哥汽车音响斩获亚军
改装音质M1组广州焱哥汽车音响斩获冠军
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