【车型原车噪音分析】大众CC是一款非常受年轻人喜爱的车型，它的外观时尚大气，内室的做工精致。但是汽车在行驶的时候，车厢内会产生明显的噪声，这让车主感觉非常的烦恼，为了能够降低汽车的噪声，车主来到猫王汽车音响店，来寻求解决方案。
改装车型—大众CC
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，猫王汽车音响店的技术顾问，针对性的定制了大众CC的全车降噪隔音解决方案，主要对汽车的四门、底盘和尾箱做了隔音处理。
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂
拆开汽车的门板饰盖以后可以发现，门板内部的隔音措施非常欠缺，汽车在行驶的时候风噪很容易通过门板传入到车厢的内部，因此猫王汽车音响的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了认真的隔音处理，从而有效的降低了风噪的传入。
原车劣质的隔音材料
使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
底盘和尾箱是低频共振的重灾区，但原车的底盘和尾箱并未做有效的隔音处理。因此猫王汽车音响的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了认真的隔音处理，从而将汽车的共振噪声降低到了最小，为了阻止胎噪的传入，改装技师还对汽车的轮毂等部位做了隔音处理。
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
轮毂也未作有效隔音处理
使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理
轮毂的第一层止振处理
【隔音效果点评】
这一辆大众CC主要是进行风噪、尾箱低频噪音的处理。隔音处理完成后，车主迫不及待上车体验隔音效果。
尾箱的第二层密封处理
轮毂的第二层密封处理
隔音材料贴合十分紧密
在路试的过程中，车主能够明显感觉到，车厢内的噪声得到了有效的抑制，车主对此次的隔音效果也非常的满意，并表示会介绍朋友也来这边做隔音升级。
防火墙做隔音处理
大众CC
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世界独有！竟藏在增城这条村...
