【车型原车噪音分析】
汽车使用久了以后车厢内的噪声就会越来越大,进而会对汽车的驾乘舒适性产生较大的影响。这台雷克萨斯就是因为使用时间较长的原因,所以车厢内的噪声十分明显,车主在对多家汽车音响店做了认真的对比之后最终选择了广州卖音乐汽车隔音店。
改装车型—雷克萨斯.
系统配置:
脚踏板:csh小炸弹+军工VBT
前叶子板:csh银卫盾
后备箱备胎位:航空NB
底盘、尾箱、叶子板护板、引擎盖、U型槽:车立静加车立静棉
【对症下药-噪音的解决方案】
原车的引擎盖只是一层铁皮结构,汽车在行驶的时候引擎盖会由于共振产生噪声,因此广州卖音乐的改装技师,一方面使用车立静隔音材料对汽车的引擎盖做了止振处理,一方面又使用车立静对汽车的U型槽做了隔音处理,从而降低了发动机舱内噪声的产生和传入。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用车立静隔音减震胶对汽车底盘做第一层止振处理
使用车立静棉对底盘做第二层密封处理
原车尾箱隔音措施欠缺
使用车立静隔音减震胶对汽车尾箱做第一层止振处理.
汽车在行驶的时候底盘会产生低频共振噪声,其中以脚踏板为甚,因此广州卖音乐的改装技师,先使用车立静隔音材料对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,然后又特意使用csh小炸弹和军工VBT对汽车的脚踏板处做了特别的隔音处理。从而有效的抑制了底盘和尾箱的共振噪声。
车立静棉对尾箱做第二层密封处理
原车轮弧未作有效隔音处理
原车的尾箱是一个空腔结构,为了降低尾箱的共振噪声,广州卖音乐的改装技师在使用车立静隔音材料对汽车的尾箱做了双层的隔音处理以后,还使用俄罗斯STP 航空NB对汽车的尾箱备胎位做了重点的隔音处理。
使用csh银卫盾对叶子板做隔音处理
叶子板护板未作有效隔音处理
对叶子板护板做第一层止振处理
对叶子板护板做第二层隔音处理
原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.
为了切断路咋、胎噪等噪声的传播途径,广州卖音乐的改装技师,特意将汽车的叶子板护板拆下来,一方面使用csh银卫盾对汽车的叶子板做了隔音处理,一方面使用车立静隔音材料对汽车的叶子板护板做了双层隔音处理。
引擎盖做隔音处理
【隔音效果点评】
广州卖音乐的改装技师对改装的细节十分重视,除了基本的隔音处理之外,还对一些重点部位做了特殊的隔音处理,这也让汽车的隔音达到了最理想的效果。
水槽做隔音处理
|