丰田锐志是一款采用了前双后多连杆的独立悬架,在弯中则呈现出自身的特性所在,在弯道以及绕桩时车身更显灵活,锐志的油门踏板调节的较为敏感,起步颇为轻快,而在随后的加速过程中,发动机动力释放的均匀线性,行车品质足以媲美高一级别的车型。
改装车型丰田锐志
【原车音响系统分析】
由于车主也是一名音乐控,对于音乐更是有着自己独到的见解,喜欢那种被音乐包围的感觉,因此也多次对车辆的音响系统进行升级改装,经过多次改装升级之后效果还是较为满意,但是偶尔在听一些摇滚音乐却总是有些力不从心,由于缺乏低音的渲染此次车主再次来到深圳车改坊专业音响改装店进行低音系统的升级改装
系统配置:
音源:原车主机
低音:伊顿备胎低音
由于车主多次升级,对于音色都有自己的鉴赏,因此在于改装师傅在专业的试音间试听中选择了一款伊顿备胎低音进行安装,该备胎低音外观强悍,抗谐振性更是一流全铝合金外壳刚性好使得低音更加清晰干净。而且内置大功率的设计,这样也可以轻松地让喜欢大动态音效的车主有更加好的全频域听感。且安装方式便捷,直接安装在备胎位,也解决了对原车的改动。
功放产品安装展示
伊顿备胎低音安装细节
尾箱安装整体安装效果展示
伊顿备胎低音与轮胎无缝贴合
【原车音响系统分析】
经过改装师傅细致认真的改装之后,车主进行上车试听体验,播放了几首平时喜欢听的歌曲,瞬间整个音色的真实感就爆发出来,低频下潜非常出色,车主在今后驾车也解决了众多无聊的时光了。
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