顺德汽车隔音改装 佛山酷车旋律奥德赛改装大白鲨隔音

[复制链接]
广州大白鲨 发表于 2017-11-13 16:13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】

作为一款家用汽车,舒适性无疑是最为重要的一个方面。本田奥德赛的原车乘坐空间宽敞、配置丰富,唯独在行驶的时候车厢内的噪声太过于明显,从而影响到了汽车的舒适性。为了降低汽车的噪声,车主拉掉佛山酷车旋律对汽车做了全车的隔音升级工作。


改装车型—奥德赛
1,改装车型—奥德赛.jpg


配置清单:
改装部位:门板 底盘 轮毂 尾箱  叶子板  引擎盖

【对症下药-噪音的解决方案】

原车的引擎盖只是一层简单的铁皮结构,汽车在行驶的时候引擎盖难免会缠共振噪声。因此佛山酷车旋律的改装技师,使用大白鲨隔音减震胶对汽车的引擎盖做了止振处理,从而降低了发动机舱内的共振噪声。


拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
3,使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
4,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg

拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
5,拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.jpg

尾箱隔音措施也非常欠缺
6,尾箱隔音措施也非常欠缺.jpg


原车门板的空洞结构较多,佛山酷车旋律的改装技师,使用大白鲨隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,这既降低了门板自身的共振噪声,同时也有效的阻止了风噪等噪声的传入。


轮毂未作有效隔音处理
7,轮毂未作有效隔音处理.jpg

使用条形止振法对底盘做第一层止振处理
8,使用条形止振法对底盘做第一层止振处理.jpg

使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理
9,使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理.jpg

轮毂做第一层止振处理
10,轮毂做第一层止振处理.jpg

轮弧做第一层止振处理
11,轮弧做第一层止振处理.jpg
回复

使用道具 举报

全部回复1 显示全部楼层
广州大白鲨 发表于 2017-11-13 16:13:51 | 显示全部楼层
汽车在行驶的时候底盘和尾箱会产生较大的低频共振噪声,佛山酷车旋律的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨白棉做了第二层的密封处理,从而有效的降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。


使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理
12,使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理.jpg

隔音材料贴合十分紧密
13,隔音材料贴合十分紧密.jpg

底盘和尾箱的第二层密封处理
14,底盘和尾箱的第二层密封处理.jpg

叶子板拆下来做隔音处理
15,叶子板拆下来做隔音处理.jpg

叶子板做双层隔音处理
16,叶子板做双层隔音处理.jpg


为了阻止路噪、胎噪等外界噪声的传入,佛山酷车旋律的改装技师,在内部对汽车的轮毂做了双层的隔音处理,在外部对汽车的轮弧和叶子板做了认真的隔音处理,从而切断了路噪、胎噪等噪声的传播途径。


引擎盖未作有效隔音处理
17,引擎盖未作有效隔音处理.jpg

对引擎盖做隔音处理
18,对引擎盖做隔音处理.jpg


【隔音效果点评】

隔音处理完成后做道路实测,结果显示无论是在闹市里,还是在高速行驶的时候,车厢内的噪声都非常的微弱,车内的驾乘人员也可以享受到安静舒适的旅途。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

楼主

联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部 返回列表