静无止境 本田凌派汽车隔音改装大麦隔音—普宁嘉迪作品

【车型原车噪音分析】本田凌派作为一款主打家用型车型，其在国内市场凭借其优秀的操作性能一直有着不错的销量，随着不断的更新换代也迎合了部分年轻的消费群体，然而这位车主在使用一段时间之后发现该车加速时候发动机噪音相对明显，且晚上的时候在较为静谧的环境之下胎噪也在车厢能被无限扩大，进而影响到了汽车的舒适性，因此车主来到普宁嘉迪专业隔音店对汽车做了全车隔音升级工作。

本田凌派进店准备改装

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：JBL6500C 套装
后声场喇叭：JBL6520 同轴
功放：好莱坞DSP
低音：节奏之星10寸低音
全车隔音：大麦隔音

改装器材合影


大麦隔音材料对门板进行双层隔音处理


门板隔音细节边角处理非常到位


JBL6500C 套装安装在原车门板位


JBL6500C 套装喇叭安装效果


【对症下药-噪音的解决方案】汽车的隔音自然需要从全方面进行着手处理才能达到预期的效果，门板是风噪的重灾区也是风噪传入的主要途径，而原车的门板隔音欠缺，汽车在行驶途中风噪对于门板的共振就会显得较为明显，因此普宁嘉迪的改装技师使用大麦隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，这在减少风噪传入的同时还有效的增强了钣金的刚性。

清除座椅露出简陋原车隔音


门板位隔音细节


底盘第二层密封效果


密封隔音细节展示


尾箱第一层止震处理.


针对车主反映的发动机起步噪音，这主要由引擎工作引起钣金共振，为了解决该问题改装师傅采用止震胶处理之后再进行吸音棉进行双层加固处理，同时针对汽车的底盘以及尾箱低频共振的重灾区，在途径颠簸路面时候路面的小石子的敲击声音也在不经意间就传入车厢内部，加上尾箱的空腔结构使噪音无限放大，因此改装技师先使大麦隔音减震胶对汽车的底盘以及尾箱做了减振处理，然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理，双层的隔音处理在减少底盘共振噪声的同时也起到很好的密封效果使得噪音降到最低。

轮毂第一层止震处理细节


尾箱第二层密封


尾箱盖第一层止震


尾箱盖第二层密封


内叶子板隔音细节


经过一系列的隔音改装之后车主希望音响也能发挥出好的音质体验，于是改装师傅将前声场换成BL6500C 套装同时后声场则更换为JBL6520 同轴，使得整车音质音质立体感充足，同时采用好莱坞DSP保证输出功率的稳定性能，为了增强临场感 还特别添加节奏之星10寸低音进行补充安装。

外叶子板止震处理


原车引擎盖钣金毫无隔音发动机噪音非常容易传入驾驶舱


【隔音效果点评】本田凌派隔音完成后进行整体复原，外观完全看不出任何改动，加上音响器材的安装整个车厢的氛围得到明显提升，隔音的细节也非常到位边角处理更是非常贴合，车主对于改装效果更是满意至极。

引擎盖第一层止震处理.


引擎盖密封处理