本帖最后由 增江V霸 于 2016-3-14 20:19 编辑
杀人放火金腰带,修桥补路无尸骸
不能如此便为恶去善
收费不是万能,但不应有腐败的滋生便一步都不可向前一步
何况物极必反,政治环境有变……
某家见闻寡漏,或者以偏盖全:目前道路的公共停车位远少于汽车数量,占停车位的商家是有,但不停在公共停车位的车倍于被占的车位量。被占车位的数量远远少于乱停乱放的车的数量。
如果在车位资源紧张的路段收费的话,占车位的商家或者少些,店铺面前有”透气“的机会,一些人便觉可没所谓。
其实现在的汽车很便宜,不少占位商家都应该有汽车的,只不过他们也不舍得自己的车阻止自己的铺。
不过在那些被占的车位上,有时也有其他人停自行车、电动车、摩托车,没见过有商家出来啰嗦,如此那些车位也是有一定程度利用了,只不过停放的是其它车
试问有车的谁一直以来没有试过违规停车?难道每次停车附近的车位都被商家占了?不敢讲多,常用车的话一个星期总有一两次吧?
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