东门桥被冲毁后，剩下的残桥也被拆除了，到现在已经一年多了。
2014年5月24日增城东门桥被洪水冲毁了，如今已成为历史了。
被洪水冲毁后的增城东门桥
被洪水冲毁后的增城东门桥
对于东门桥是否重建，官方部门很长一段时间没发布过任何消息了，很多增城人都可能觉得东门桥就这样静悄悄成为历史，不会重建，成为回忆，以后大家的小孩也不会对这座桥有什么情感和印象。因为他们从来未见过或走过这座桥。
东门桥对老一辈的增城人，意义重大。
增城东门桥除了方便百姓通行于增江两岸，其实还是一座非常有历史意义的桥。
可能现在很多增城的年轻人都不知道东门桥的历史意义，下面就和大家恶补下。
据《增城县交通志》桥梁篇记载:民国十八年（1929年），在县城东面建跨增江两岸的东门桥，它是广州最早建永久式公路大桥，1929年兴建，1930年建成，长160米，10孔，宽9米，由马克敦建桥公司承建。建成通车之日，敲锣打鼓，爆竹震天，县城万人空巷看热闹。当时，国民党县政府建设科长汤朝创即席赋诗一首:增江两岸一桥通，贸易经营日渐兴；设计建筹省库付，当年掌政是陈公（即陈济棠）。
1938年，日军入侵广东，增城沦陷，日机炸毁东门桥中间三个桥孔，1945年，用木料修复通车，1949年10月，国民党往东撤退，又一次炸毁东门桥，1950年又被百年不遇的特大洪水冲坏部分桥墩，及后，因疏通河道，把部分桥墩拆去。桥再次不通，又迫着再用“横水渡”。有一次，县委书记李庆芬与一群女居民搭渡，妇女不认识县委书记，七嘴八舌埋怨，苦了河两岸群众，当时，县委书记听在耳里记在心里，回到县委立即召开会议，为方便群众出行马上决定建一座人民桥。直到1986年又复建东门桥。这时，陈济棠的儿子陈松柏从美国回来，增城县政协领导接待了这位客人，并带他参观了当年由他父亲建设的东门桥。为防洪水袭击，复建后的新桥比旧桥高了一点五米。
未被洪水冲毁前的增城东门桥
未被洪水冲毁前的增城东门桥
增城市民对这座桥是否重建是支持还是反对？
增城家园网友@liaochuenhuei
为什么上一年前我看到政府公布建设东门桥信息到现在一年了桥的影子都没有看到？
为什么公布信息说今年要建设东门桥到现在已经年底了鬼影都没有一个，你们知道我们增江的人民没有了东门桥多么不方便吗？既然办不了的事情为什么还要公布？
大家要顶起来，让增城这些某些部门尽快把桥建设起来，这些关系到民生的工程居然没有人重视，还整天申请什么文明城市，屁啦，希望我们增江的老百姓的东门桥尽快让政府重视起来！
我们中国的反应渠道到底在那里？？人家美国起码有个议员帮老百姓去反应问题去落实问题，我们求助无门，我们老百姓也是交税的。
连那么重要的桥居然倒了一年多还没有建起来，看来真的要找媒体才有人重视！
请大家转起来！！希望有关部门重视解决我们这些老百姓的切身问题！
下面就是百度的卫星地图，我们的东门居然还在屹立不倒像在申诉着什么................
增城家园网友@yuanweiye
东门桥，为什么不重建？？？
人民桥和大桥，每天车流量这么大。
来来往往上下班的人流量这么大。
几乎每天上下班的时候都塞车。
为什么不重新规划一下？？
为什么不重建东门桥，让人民走得放心？
为什么花几千万重建 长寿寺（万寿寺） 也不重建东门桥（中桥）？？？
不是应该以人民需求为前提，为人民服务吗？
增城家园网友@lyym1688
支持楼主！其实重建东门桥是增江街几十万居民出行的最大的民生问题，万寿寺只是个满足部分人的腰包问题。
增城家园网友@sos2836
我反对建东门桥。也没有必要。因为人行桥对疏导交通作用十分有限，打通增江同荔城的两条沿江路，三条大桥禁止左转。令沿江路可以连通三条大桥，左转的车辆和行人在桥底过，这样比建东门桥更能疏导交通。。而且节省更多财政开支。。
增城家园网友@芳子
不支持重建东门桥，倒觉得建一桥连通小楼与正果两边可行。
增城家园网友@宁静致远
应该建个桥专门行摩托、电单车之类，缓解下人民桥和增城大桥的交通拥堵
增城家园网友@云之澜
东门桥对于部分人来说的确方便行使，但对于现在增城的堵塞问题是用处不大
我认为增城应该分外城区和内城区，外城区实施环绕单线行使，将大路中间的围拦全拆掉。
内城区改成步行区，单车区，公交线路行使区和警管消等特殊车行使区。
禁止内城区除步行，单车，公交和特殊车辆在区内行使。
同时在外城区和内城区增加大量公共停车场并实施禁止街、道、巷等非法违停并严重处罚。（规定只能停车于停车场，而停于街，道，巷等车辆均属非法停车）
增城家园网友@光头强
在“人民桥”和“雁塔桥”中间，新建一桥，才是正路！
1.四桥差不多“等距离”同立，联系两岸
2.原本人民桥的车流，经“西山水东——槎岗”，留向“中区”和“增江新楼盘”。
比修复东门桥强多了
增城家园网友@1040474714
不重建怎么行,增江街的生意从桥塌开始就一落千丈,为那些小商家考虑一下啊
增城家园网友@或许
建设东门桥对增城经济发展没什么帮助！
增城家园网友@苦命的人2014
增城中桥，也叫东门桥！打小上学就从那走过，到现在也有二三十年了，伴随我们长大！可惜一场突如其来的洪水，把这座桥冲毁了，我们儿时的记忆也没有了，真心疼啊！现在桥毁了，对我们住两边的的居民真的是不方便啊！虽说左边又下东门桥，右边有新建的增城大桥，但是对于现在的增城，人车与日俱增，加上逢年过节的，人流和车流就更加厉害了，单单这点，就应该重建东门桥了，我不知道某些人不同意建中桥的心是怎么想的，虽然我们这是老城区了，你们那是新城区，就不管我们老百姓的生活吧？看看每天晨练的居民，午饭过后的老人，都在东门桥上来来往往，可现在，他们都要往左或许往右才能过到对面，你们说方便吗？大家都知道建桥不是小事，需要人力，物力，金钱，可是，熟话说，不是人多力量大吗？如果政府不够钱，大家作为增城的一份子，可以有钱出钱，有力出力嘛！大家说对吗？大家舆论起来，支持重建东门桥，建好了对大家也好，难道不是吗？希望政府能考虑我们老百姓的心声！
增城家园网友@一份子
当然支持重建，我敏天都听都到河两岸的市民在度讨论什么时候可以重建都都觉得心酸，这是条桥很多市民的共同回忆，也是实实在在的便民之桥，总好过那些领导拍拍脑袋就用巨款买来的，脑大生草的所谓艺术盆景！
增城家园网友@胡某丶
真心的想他重建、很多的回忆，很多的记忆。想着想着都想哭
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世界独有！竟藏在增城这条村...
