昨日凌晨 在中铁十七局铺架分公司 广州铁路枢纽东北货车外绕线项目石滩火车站 改造施工现场 1500余名铁路建设者奋战230分钟后 顺利完成该站内广深Ⅳ线拨接施工
精准施工 此次站改拨接施工 是该项目石滩火车站改造的重要节点之一 为保证项目高效、安全进行 此次参与项目的工作人员均经历过多次站改施工 有着丰富的施工经验 施工方案也详细具体到 每个工班每个人每分钟的工作量
项目负责人尹刚表示
现在背后的施工场面就是本次战改主战场。按照路局批复,本次施工时间从12日23:30开始到13日3:20结束,共计230分钟。
迅速拨接线路
扒道砟声、切割钢轨声、 抬钢轨的号子声、机器轰鸣声 此起彼伏 各道工序正有条不紊向前推进
晚上11点半 随着封锁命令的下达 拨接施工正式开始 负责拨接的1500名参战人员 迅速奔向拨接线路 进入既定岗位
广州铁路枢纽东北货车外绕线项目
预计今年6月底建成通车
据了解 广州铁路枢纽东北货车外绕线项目 自京广铁路江村编组站起 终点接入广深铁路石滩站 线路全长68.893公里
▲广州铁路枢纽东北货车外绕线示意图
其中增城段长度22.875公里 路经我区永宁、中新、仙村 以及石滩等4个镇街17个村 并设有增城西站和石滩站 项目预计今年6月底建成通车
来源:区融媒体中心 记者凯歌、雅玲 |