惠东汽车音响改装 惠州非凡之聲丰田普拉多改装菲德利顶级两分频 508

丰田普拉多凭借非承载车身、四轮驱动、托森差速器以及先进的电子越野驾驶技术成为越野爱好者选车之一。普拉多靠着它的气质和可靠性在烂路上狂奔也不用担心出问题，拥有多地形辅助驾驶装置有5种路况模式可供选择，这样也更好的适应了路面的复杂性，

改装车型丰田普拉多

【原车音响系统分析】
丰田普拉多的越野性能优秀，但是娱乐方面却稍微有些欠缺，作为一个狂热的越野迷，原车所表现音质效果却不尽人意，音乐层次感不够分明、稳定性差，整体音色平淡。因此车主来到惠州非凡之声进行音响升级改装工作。

改装器材展示

系统配置：
处理器:美国路美 LSP-6.8  DSP  
前场喇叭:韩国 菲德利顶级两分频 508
后场喇叭:韩国菲德利 入门级
声场功放:美国路美
低音功放:美国骇客 1000XM   
超低音:美国捷力(客户自带)
隔音:欧迪臣
线材:正力车福  竞赛级

改装器材准备就绪


韩国 菲德利顶级两分频 508细节展示图


原车中低音喇叭与改装喇叭对比

车主到店之后，惠州非凡之聲改装师傅先采用欧迪臣保隔音材料，对汽车进行隔音降噪处理之后，将前声场喇叭更换成韩国菲德利顶级两分频508喇叭，后声场则选择韩国菲德利入门级喇叭，韩国菲德利 喇叭稳定性好，中低音部分饱满有力，而声场则定位清晰。同时添加上客户自带的美国捷力低音，使得低音效果更加震撼有力。

改装前对车体的保护工作


原车喇叭待拆除


高音单元门板位安装展示


中低音接线细节


门板欧迪臣隔音展示

为了保证音源的纯净，改装技师还在音源端为汽车添加了一台美国路美LSP-6.8DSP处理器。前后声场喇叭由美国路美功放对喇叭进行推动，低音则采用了美国骇客 1000XM进行推动，从而使得功率输出稳定，是喇叭发挥出该有的音色水准。

高音接线展示


客户自带美国捷力喇叭


美国路美功放


美国骇客 1000XM安装在座椅底部


惠州非凡之聲

【改装效果点评】
惠州非凡之声改装技师对音响器材位置的安装十分合理，从线材的选择采用了正力车福竞赛级线材可以看出师傅的用心程度，改装后的音色表细低频丰满，中频圆润，高频细腻，音色透明由此可见改装技师的改装经验十分丰富。