真的来了！下一站：增城南！

最新消息！

备受瞩目的增城南站

新进展来了！

4月11日

在广汕高铁增城南站建设现场

建设工程正在有序推进

施工进度也有明显进展

项目主体站房周边配套项目

增城南信号楼、站前广场、

站前路正在紧张施工中

在增城南站主体站房处可以看到

轨道方面，正轨、轨枕、道岔已铺设完成，个别位置轨道正在调整；

沿线电力通信线路、指示信号灯已完成安装；

户外候车站台部分已经完成封顶；

地砖铺贴大面已经完成铺贴；

主体结构正进行外立面幕墙骨架焊接。

增城南站

增城南站位于增城区石滩镇横岭村西北侧，距离主城区约7.5公里，与新城大道相邻，交通便利。车站总建筑面积为9997㎡，其中并入通信、信息、电力等设备用房。站房长163m，进深60m，高峰小时聚集人数为1000人，为中型铁路旅客站房。

目前

广汕高铁增城南站建设工程

已全面进入内外装饰装修阶段

距离运行通车更近一步

广汕高铁自新塘站引出

增城南站为第二站

新塘站是

新建广汕高铁（甬广高铁广汕段）

各站房中最大的一站

是广州铁路枢纽“五主三辅”中的

东区枢纽中心

广汕高铁共设8座车站

其中在增城设两座车站

自新塘站引出

向东经广州增城区

和惠州博罗县、惠城区、

仲恺高新区、惠阳区、惠东县

深圳市所辖深汕特别合作区

汕尾市城区和海丰县

终至杭深铁路汕尾站

共设8座车站

　　★ 新塘（广州）

　　★ 增城南

　　★ 罗浮山

　　★ 博罗

　　★ 惠城南

　　★ 惠东南

　　★ 深汕

　　★ 汕尾

▲线路示意图

广汕高铁开通运营后

广州到汕尾的列车最快运行时间

将由目前的2小时压缩到40分钟左右

对助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区

构建深汕特别合作区综合交通体系

打造广州“1小时生活圈”

加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义

来源丨区融媒体中心、今日石滩、广州日报