各位增城街坊们近日出街,有没有发现有什么不一样?白天没什么大发现?看看晚上,自从雁塔大桥限行1.75吨以上车辆和限高2.2米之后,一到晚上,不少“慌不择路”的大货车和各种大型车辆,都开到夏街大道、新桥路、走增城大桥跨过增江,甚至有些大型车辆还走人民桥!
增城大桥改扩建后,桥面的承受力不容置疑,但是对于年迈的人民桥来说,突然多了那么多大型车辆通行是否“百上加斤”?
在2016年人民桥就进行为期几个月的封桥加固维修,在人民桥封桥的日子里,住在增江河两岸的街坊,有苦自己知。
终于等到人民桥加固后通车,但目前新东门桥还未正式通车,每逢上下班高峰期,人民桥的交通状况是这样。
上下班高峰期,人民桥的情况?堵到踩单车都要堵!更不用说开小车 !
想畅通,通过人民桥,走路比开车快
终于,人民桥的堵车“救星”来了,增城新东门今日传来好消息,众所周知旧东门是被洪水冲毁的,之后重建,现重建后的新东门桥,风格复古,还装上漂亮的灯饰。相关消息报道,新东门桥预计元旦前正式通车。
今天已经12月29日了,离2020元旦还有两天,离通车的日子就是一两天的事。到时来往增江河的街坊们终于可以对堵车说拜拜了,但同时有一个新问题,那些走不了雁塔桥跨过增江的大货车会不会也来走走新东门桥,趁趁热闹 ?
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