扑朔迷离的增城新塘国际商务城建设

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吖健 发表于 2010-4-14 20:55:13 | 显示全部楼层
咩世界, 不要说具体的补偿,连大致大概的说法都没有,什么都没有说清说楚,就说要我们签名,简直是强盗行为,严重同意LZ所说,村民一定要团结一致。你说得很好,穷的时候唔来帮扶就算了,现在需要用地来发财的时候,就想一脚T开村民,什么逻辑,百姓不指望ZF真的能够帮助我们致富,也不指望所谓的共同富裕(真正的共同致富不是这样的,本人绝对拥护邓爷爷的思想),百姓只想平平安安,和谐的生活。社会是需要发展,也必然要向前发展,但不是这样的方式,要牺牲两千多村名来做政绩的,这个代价未免也太大,征地不是不给征,但也要安排得合情合理,切实为百姓着想,请不要为了一己私利。
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吖健 发表于 2010-4-14 20:58:05 | 显示全部楼层
本报讯 (记者 周松柏 实习生 朱瑞)广汕公路增城段将由双向4车道扩建为双向8车道,预计2010年春节前主体工程建成通车。目前,前期拆迁已开始。

  广汕公路是增城市区直接连通广州市区的惟一交通大动脉,也是广州连接粤东地区的交通要道。记者昨日获悉,广汕公路荔城至中新镇段改造工程已经开始。

  按照改造工程方案和计划安排,广汕公路将由现在的双向4车道、水泥砼面、中间防撞栏改造为双向8车道、沥青路面、中间4米绿化分隔带标准。预计2010年春节前完工通车。

  广汕公路此次整个改造工程长19.25公里,其中中新镇段占整个拆迁总量的95.4%,涉及拆迁户203户。

  “我们打破以前拆迁要辛苦费的‘潜规则’,一定会把拆迁工作做好。”昨日上午,在拆迁现场办公的中新镇书记潘小航称,中新镇将拆迁补偿方案发到每一个拆迁户手中,让拆迁补偿工作完全透明、公开,“该补多少就是多少,政府绝不截留给拆迁户的补偿款。”

这个已经是一个很大的进步了,支持。


村名的民生问题呢?不是一拆了之的,土地是百姓生活赖以生存的保证。
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吖健 发表于 2010-4-14 21:03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 吖健 于 2010-4-14 21:08 编辑

大范围的征地,需要考虑传统文化的保护,历史遗迹的保护,这些都是国家的宝贵的财富啊,其实反过一想,这正不是地方的特色吗?也免了以后的特色重复建设。乌石村很多村民都已经签名了,估计不太可能,是管委会哄我们的,当然这也只是我的估计。希望政府能够广纳四方言论,真正做到(不是形式上的)公开、透明、公正、公平的处理问题,这样做,社会也会必然走向和谐而不是河蟹。
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吖健 发表于 2010-4-15 11:13:40 | 显示全部楼层
政府就是有权,明知村民就是要搏征收发达,就是不给机会·#¥[s:91]
cheers 发表于 2010-4-15 10:40


这位兄台你错了,征地博发达的观点不是大多数(也不现实,增城边度被征地而发达了?)甘ZF想征地,当然要补偿给相应的利益给百姓了,这是交换,征地中ZF不是也得到了利益吗?而且是占大份的蛋糕,难道你真指望为人民服务?21世纪了, 不再是毛主席早期的时代了。比我的话,我宁愿ZF唔征
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吖健 发表于 2010-4-15 17:15:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 吖健 于 2010-4-15 17:17 编辑

其实ZF不管做任何事,真正做到公开、公平、公正、透明(不需要表面上的、形式上的甚至是假的),允许村民参与进去,共同协商,而不是一边倒的的声音,ZF说了算的话,还有谁会不服?!就是在整个过程中,实在太多不明不白了,太多强权政治了。不需为人民服务,只需以友好,平等的方式共同协商。
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