山塘汽车隔音改装 清远道声斯巴鲁森林人改装大麦隔音
【车型原车噪音分析】这台斯巴鲁森林人使用的时间虽然不是很长，但是在用车过程当中车主发现，原车的噪声很大，尤其是在高速行驶时，整个车厢内更是充满了噪声，为了降低汽车的噪声，车主来到清远道声汽车隔音店，对汽车做了全车的隔音升级工作。改装车型—斯巴鲁森林人
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，清远道声的技术团队，针对性的定制了斯巴鲁森林人全车隔音降噪的解决方案，主要是对汽车的门板、前正副驾驶室、翼子板和机头盖做了隔音处理。
系统配置：
四门：大麦双层环保止振
前正副驾驶室：第一层大麦止振+大麦低频王
前翼子板：第一层大麦止振+第二层大麦吸音棉
机头盖：第一层大麦止振+第二层机头盖隔热膜
原车门板隔音措施较为欠缺，使用大麦双层环保止振隔音材料，对门板做双层隔音处理，可以让门板形成一个密封体，这既减少了风噪等噪声的传入，也有效增强了钣金的刚性。
使用的隔音材料亮相
使用大麦双层环保止振隔音材料对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
汽车行驶是前正副驾驶室会产生较大的低频共振噪声，而原车的正副驾驶室未作任何有效隔音处理，因此清远道声的改装技师，先使用大麦止振板对正副驾驶室做了第一层止振处理，然后又使用大麦低频王对正副驾驶室做了第二层密封处理，双层的隔音处理，也将正副驾驶室的低频共振噪声给降低到了最小。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用大麦止振隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用大麦低频王对底盘做第二层密封处理
胎噪主要通过轮弧等部位传入到车厢内部，为阻止胎噪的传入，清远道声的改装技师，使用大麦隔音材料，对汽车的翼子板做了双层的隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。
使用大麦止振对翼子板做第一层止振处理
使用大麦吸音棉对翼子板做第二层隔音处理
翼子板的隔音处理
轮弧内侧也做了隔音处理
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车行驶时引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度，所以清远道声的改装技师，先使用大麦止振板对引擎盖做了第一层止振处理，然后又使用机头盖隔热膜，对引擎盖做了隔热处理，从而对引擎盖起到了保护作用。
使用大麦止振对机头盖做第一层止振处理
使用机头盖隔热膜对机头盖做隔热处理
【隔音效果点评】针对不同的噪声类型，清远道声的改装技师，对相应的部位做了隔音处理，从而将汽车的各类噪声降低到了最小，为车主营造了一个安静舒适的用车环境。
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