xaudio 发表于 2018-7-12 16:21:59

永宁汽车音响改装 银川天诚雷克萨斯ES300h改装德国RS-Wave 2分频

在新能源汽车大行其道的今天,高档车雷克萨斯也推出了自己的油电混合版车型雷克萨斯ES300h,在设计和配置上雷克萨斯ES300h与该系列车型并无太大差别,但是由于采用了混动设计,从而使得其油耗更低、科技感更强,并为车主带来了非同凡响的驾驶体验。

改装车型—雷克萨斯ES300h


【原车音响系统分析】对音乐的追求是没有止境的,虽然说雷克萨斯ES300h原车的音响系统配置已经非常的完善,但这依然无法满足车主更高层次的听音需求。为了能够听到更加优质的音乐,车主来到银川天诚,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
前声场喇叭:德国RS-Wave 2分频
后声场喇叭:美国卡顿HQ-116
隔音:俄罗斯STP隔音

想要提升音响的品质,首先要让其拥有一个安静的工作环境。所以银川天诚的改装技师,使用俄罗斯STP隔音材料,对汽车的门板、尾箱做了双层的隔音处理,从而有效的阻止了风噪、胎噪等外界噪声的传入,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

使用俄罗斯STP对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境


使用STP隔音材料对尾箱做第一层止振处理


使用STP隔音材料对尾箱做第二层密封处理


尾箱的第二层密封处理


轮弧做第一层隔音处理


根据车主的听音喜好,银川天诚的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国RS-Wave 2分频套装喇叭,它的高音单元安装在了汽车的仪表台上,而中低音单元则采用了原位安装,这可以真正意义上实现无损安装。而且德国RS-Wave 2分频的灵敏性和保真效果也非常的力量,可以将音乐的质感给表现出来。后声场使用的美国卡顿HQ-116喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更为丰富。

轮弧的第二层隔音处理


叶子板做隔音处理


德国RS-Wave 2分频中低音喇叭安装在汽车原位


高音单元安装在汽车仪表台上


美国卡顿HQ-116安装在后门板


【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统,播放出来的音乐真实饱满、层次感分明,而且音乐的力量感和节奏感也非常的强,和升级之前相比较有了很大的提升,车主对升级后的音乐效果也非常的满意。
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