xaudio 发表于 2018-7-11 16:22:59

灵武汽车隔音改装 银川天诚老奇骏改装日本GT隔音


【车型原车噪音分析】这台老奇骏陪伴车主已经好几年的时间了,车主对它大多数方面的表现都还算满意,唯一让车主感觉到不满意的一点是,老奇骏在行驶的时候噪声胎噪,已经对驾乘的舒适性产生了很大的影响,所以车主来到银川天诚,对汽车做了隔音升级工作。


改装车型—老奇骏


【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,银川天诚的技术团队,针对性的定制了老奇骏全车隔音降噪的解决方案,主要是对汽车的门板、尾箱、底盘、四轮等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:日本GT止振、GT棉
施工部位:门板、尾箱、底盘、四轮

原车的门板内部空洞结构较多,很难起到良好的隔音效果。所以银川天诚的改装技师,使用日本GT隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而让门板形成了一个密封体,有效的阻止了风噪的传入。


拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺


使用日本GT止振隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声


门板的第二层隔音处理,起到密封的作用


后门板做隔音处理


原车尾箱未作隔音处理


原车的底盘和尾箱也未作有效的隔音处理,所以底盘和尾箱会产生很大的低频共振噪声。因此银川天诚的改装技师,使用日本GT隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这既减少了底盘和尾箱产生的振动噪声,同时还有效的增强了钣金的刚性。为了降低胎噪和路噪等噪声的传入,改装技师还特意对汽车的轮毂做了隔音处理。


使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用


尾箱的第一层隔音处理


底盘的第二层密封处理


尾箱的第二层密封处理


【隔音效果点评】经过全面隔音处理之后的老奇骏,车厢内的噪声至少下降了70%以上,车主对升级后的隔音效果非常的满意,并表示会介绍周围的朋友也来银川天诚做改装升级。
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