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3月4日下午 增城召开“奋战三百天、全力保畅安” 道路交通秩序大整治 行动动员部署会 我区从3月1日起开展 为期300天的 道路交通秩序大整治专项行动！
多部门联动 实现交通安全大提升
增城多部门、镇街联动 利用300天在全区范围内开展 交通秩序大整治专项行动 此次整治行动旨在2021年底前 创造更加畅顺、安全、有序的 道路交通环境
网格化管理 重点整治“八大违法行为”
本次专项行动重点整治 “八大违法行为” ★ 不文明驾驶违法行为 ★ 非机动车、行人违法行为 ★ 摩托车违法行为 ★ 涉酒违法行为 ★ 机动车“飙车”违法行为 ★ 机动车涉牌违法行为 ★ 货车、建筑废弃物运输车辆违法行为 ★ 占道施工违规违法行为
▲资料图
重点整治路段和区域 以治理十大交通秩序乱点、 十大严管路段、十大事故多发路段、 两个重点整治镇为突破口 以点带线、以线带面 推动全区交通秩序持续提升
★ 十大交通秩序乱点：荔城街夏街大道府佑路口、荔湖街新城大道爱民大道路口、新塘镇白江地铁站周边、新塘镇广深大道荔新路口、中新地铁站周边、石滩镇立新东路周边、小楼何仙姑广场周边、永宁街汽车城大道路段、增江街增江大道南、广园快速路出沙头村红绿灯路段。
★ 十大严管路段：荔湖街新城大道（增城大道至爱民大道路口路段）、荔城街府佑路（沿江西路至荔星大道路口路段）、新塘镇府前路、荔新公路（凯旋门路口至广园桥底）、中新镇中福路、石滩镇如丰大道、派潭镇教育南路、永宁街汽车城大道路段、增江街光明东路、仙村镇仙村大道路段。
★ 十大事故多发路段：广汕公路（四丰市场路口、四丰村路口）、派潭镇派高公路（水月公园路段）、荔新公路（上岭路东侧500米附近）、荔湖大道荔湖弯位处、新塘镇汇太西路、新塘镇环城路、新塘镇新塘大道、石滩镇如丰大道、石滩镇南北大道、增城大道三联路口路段。
★ 两个重点整治镇：新塘镇、石滩镇。
▲资料图
增城将整合多方力量 围绕上述重点违法和重点路段、区域 实施全覆盖整治 全区为大网格、13个镇街为小网格 每个网格划分若干 重点区域、路段、路口 落实“责任到人，包干管理”
▲资料图
“对症下药” 开展交通问题综合治理行动
全面开展交通整治行动：
★将进一步发挥街（镇）预防道路交通联席会议作用，定期收集相关单位实体化运作情况，并组织开展检查。
★ 推动落实货车企业源头治理，严格落实货运企业源头治理，强化企业交通安全主体责任。
★ 加强建筑废弃物运输车辆监管，研究对无证运输企业和车辆参与建筑废弃物运输和排放的联动处置规范。
★ 完善车辆技术标准及行业规范。
★ 建立完善全区建筑废弃物运输企业准入和退出机制，将企业车均交通违法、事故率等纳入“诚信评价体系”综合评分。
▲资料图
★ 在综合治理方面：
加强交通新业态行业综合治理，建立外卖行业联合管理机制，对外卖行业人员车辆实行“五个一律”管理，对企业定期考核，根据考核成绩采取约谈、曝光、整治的措施，形成管理和产业链条双闭环机制。
加快推动全区快递电动三轮车规范化管理，摸清网点、人员、车辆等基础信息，督促企业完成车辆备案、驾驶员考证工作，全面升级信息化管理系统，强化准入退出机制。
★ 在公共交通行业方面：
将对全区公交线路、站点、班次进行全面梳理，加强公交专用道和港湾式站点建设和管理。
优化城区常规线路运力，降低公交车空驶率，减少道路资源过度占用情况。
★ 在停车方面：
将完善全区停车规划，编制全区停车场专项规划，明确各类机动车停车位供给总量、停车设施布局、规模和建设时序，坚持“建筑配建停车位为主，路外公共停车为辅，道路路内停车位补充”原则，确定不同区域停车设施差别化供给。 ▲资料图
查漏补缺 全面补齐交通设施“短板”
相关部门将组织对 全区交通设施进行全面排查 制定摸排方案，建立巡检台账 细化问题和措施清单
★ 推进完成3条国道和6条省道交通设施隐患点位整治，实现安全设施应设尽设；
★ 完成智慧中队数字警务室建设，打造现代化高效的基层实战单元；
★ 建设并推广路口货车右转弯内轮差警示区。
▲资料图
★ 在慢行系统建设方面：
在保证人行道宽度和车行道最小宽度的前提下，通过对车道瘦身、压缩部分绿化带或人行道等形式及结合标线翻新工作，按计划逐步推动摩电专用道建设，并增设摩电专用道隔离护栏。
★ 在交通拥堵点方面：
推进“双微改造”，综合运用车道瘦身、待行区、借道左转等措施，优化提升路口、路段通行秩序和通行能力。
★ 大数据引领“智治”：
推动各类重点车辆、人员信息数据共享，打通重点车辆监管平台数据与各部门监管车辆的数据接口，实现重点车辆信息、交通违法、事故数据的共享。
搭建重点车辆人员监管平台，实现重点车辆的实时监控、源头监管。
结合道路新改扩建工程，加大路口信号灯建设力度。
对现有道路信号灯缺口进行摸查，制定建设计划并组织实施。
来源：区融媒体中心 记者 黄丽萍
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