广州铁路枢纽东北货车外绕线项目
广州铁路枢纽东北货车外绕线项目 自京广铁路江村编组站起 终点接入广深铁路石滩站 线路全长68.893公里 其中广州增城段长度为22.875公里 途经增城区永宁、中新、仙村 以及石滩等4个镇街17个村
广州铁路枢纽东北货车外绕线工程内容分布图
日前,随着该项目仙村联络线最后一片T梁架设完毕,标志着铺架公司承建的广州东北货车外绕线WRSG3标T梁运架施工任务圆满完成,该项目也是全线率先完成运架梁施工任务的标段,包含特大桥、大桥、中桥共计19座,架设T梁685单线孔共计1370片。
项目负责人介绍
该标段主要难题有架梁通道受阻、交叉作业多、隧道截面限制走行,其中油麻山隧道3.5km、5座桥邻近既有铁路线,全线最小曲线半径450m,运距最长达到4-5公里,(所以)运架梁施工难度大,安全风险较高。
施工方不等不靠、合理组织,结合架梁施工特点对施工工序实行专业班组专业作业,保持单日单班架设8片T梁的记录,以双班日架16片速度全力推进。
广州铁路枢纽东北货车外绕线 WRSG3标T梁运架施工任务的圆满完成 为全线总体施工目标如期完成奠定了基础 目前,项目正在实行全线铺轨 预计6月底全线开通
项目建成通车后 不仅有利于完善广州地区铁路网 更有利于珠江三角洲主动融入 “一带一路”建设 助推粤港澳大湾区的互联互通
素材来源:区融媒体中心 来源:广州增城发布
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