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37亿!增城这大工程除了征地、拆迁!还会惠及......

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发表于 2019-8-23 22:58:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

今年增城的天气相比以往有点反常,暴雨特别多,夏天特别热!在这炎炎夏日,真的只想呆在空调房里,寸步不出门。但是现实是不允许呀,上班、上学这些“人生大事”是必须做的

出街忍受着30多度的高温,被“毒辣”的太阳烤着走在增城的街头,大家会发现近期增城多条街人行道上高大的绿化树木被砍光,没被砍的就被“剃光头”。相比之前绿树成荫有巨大的差别。于是有街坊在家园网发帖吐槽,出街想找棵树遮挡太阳都难,一下砍那么多树,会令到城区气温上升,居民用电量增加?

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的确今年是增城街砍绿化树最多的一年,也是增城街进行道路改造最多的一年,我们看看砍树的街道都是被列入改造街道,至于被“剃光头”的树,眼下台风季来临,加上今年暴雨特别多,为了大家的出行安全,所以对绿化树进行“修剪”。

今年初史无前例投5亿,对增城街12条道路进行大改造!

改造工程概览
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改造工程一、计划2019年12月完工(目前已开始动工)

荔兴路、荔园路、观翠路、翠景街、富宁路市政道路升级改造工程,总投资约17512.86万元;

改造工程二、计划5月份进场施工,2020年5月完工。

民生路、民乐路、滨海路、菜园路、富鹏路市政道路升级改造工程,总投资约18986万元;

改造工程三、计划6月份进场施工,2020年6月完工。

荔星大道、府佑路市政道路升级改造工程,总投资约19272.03万元。

建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程、电力和通讯管沟工程等。


以上道路目前有部分路段已改造得七七八八了,从初步改造效果看,还是不错的。

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虽然道路改造对商家们有一定影响,但商家们表示谅解,因为自家店门前的道路改造升级后,对道路交通,街道环境都会有大大提升。路好走了,环境好了,生意也会好起来。

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今年增城城区道路改造是有史以来最猛的一年,一口气改造升级上十条街道!在改在之初,有不少街坊担心,这么大规模的道路改造,会不会把增城街一下变成一个“大工地”!但从目前改造中的情况来看,这是分段改造,并未一次过全部一起动工,虽然对交通有一定影响,但这种影响比之前大家担忧的小很多!

除了增城街进行道路大改造之外,近年来发展“领头羊”新塘、永宁,睇睇近日又有大动作,22亿+15亿=37亿巨资建设交通!

而其中15亿是用于建设新新公路(广园快速路至叶岭村段),起点为广园快速路向北200米城轨并入新新公路处,终点为城轨与新新公路分离处。按一级公路兼城市主干路标准实施改造,路线全长10.452km红线宽度38.5+Bm(B为中央绿化带宽度),设计速度60km/h,双向八车道

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令人瞩目的是,15亿建设工程,其中超过三分之一的资金5亿多是用于征地拆迁补偿!看来建设这一段10公里的道路,成本真不低!但长期来说从中受益率的远远超过这个投资率。

视频:增城电视台

另外一个22亿的工程是,近日广州公共资源交易中心挂出增城区新新公路(广惠高速至广深公路段)改线建设工程勘察设计招标公告。

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据公告内容披露,此项目位于增城区,是连接增城区新塘镇与永宁街的一条一级公路结合城市主干道。本项目整体呈南北走向,南起于G107,北接新新公路。

项目全长4.06km,南起于G107国道,北接现状新新公路,双向六车道,一级公路结合城市主干路标准,设计速度60km/h。主线路基段长约1.1km,主线高架段长约2.5km,最大跨径为70m;雨水管道最大管径为d1800,污水管道最大管径为d1200,最大给水管径为DN1200。

项目总投资估算222363.61万元(约22亿),其中建安费149292.48万元。

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PS:近年来增城交通发展真可谓神速,交通发展建设避不了要征地、拆迁,在一般人眼中,可能会觉得得益最大的是修路工程征地户、拆迁户,然而从长远看这些交通建设,得益的不单单是征地、拆迁户,还有广大街坊群众,路修好了,会带动周边村镇的工商业发展,既算你不在附近,出游、出行也可能会开车走这些路。路好走了,还不堵车,走着也舒畅。所以修路建设,得益的不是小部分人,而是大部分人。

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发表于 2019-8-24 09:30:07 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-24 21:13:52 | 显示全部楼层
改造完如果还是乱停乱放的话,这些钱一点也不值得用!]
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