追得上全新迈锐宝XL,算你赢!

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阮泳珊95 发表于 2019-7-15 15:16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
纵横驰骋,一骑绝尘,
只要你开过全新迈锐宝XL,
一定能感受到这独有的速度与激情。
TA到底有多强?TA能跑多快?
有人将用实际行动来证明:
无论是直线加速,还是连续攻弯,
全新迈锐宝XL无惧任何挑战,
即使对面是大家公认的明星选手,
迈锐宝XL也有自信轻松获胜。
一马当先的秘密
全部藏在引擎盖下
全新迈锐宝XL优异的表现背后,是先进动力科技的支持。其搭载的2.0T智能变缸涡轮发动机,最大输出241马力,350Nm最大扭矩,起步非常迅猛,推背感明显,1500rpm时即能达到最大扭矩,据黄司机亲测:“在5000rpm时仍能保持97%的扭矩”。
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发动机还运用了上汽通用目前最先进的“三段式智能变缸科技”,兼顾澎湃动力与燃油经济性。它会综合车速、转速、路况、油门踏板深度及驾驶员意图等信息作智能化判断,在两缸畅行/四缸高效/四缸澎湃三种工作模式之间智能切换。所谓大道无形,行驶过程中你感觉不到它的存在,但这正是其厉害之处。
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全新迈锐宝XL还采用35MPa高压燃油直喷科技,更好的实现燃油雾化效果,提高燃油利用率。可别小看这个数据,正如黄司机所说:“在汽油机领域,一些大家所熟知的车型,它们的供油压力都在20Mpa左右”。
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此外,这台发动机还采用ATM智能热管理系统、智能电控碳罐泵等众多新科技。同时搭配9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱,更宽的速比范围,带来顺滑无顿挫的平顺体验。这些先进的科技,成就了全新迈锐宝XL百公里6.7L的最低油耗。
赛道上争雄
靠的就是精准与敏捷
全新迈锐宝XL在赛道里赢得如此轻松,靠的不光是动力上的优势,还有越级的轮胎和出色的底盘调教。
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全新迈锐宝XL采用全框式副车架,确保底盘刚性,高速过弯时有效抑制车身侧倾,给你不输豪车级别的驾控体验。同时前悬采用麦弗逊独立悬挂,拥有极佳的转向响应,后悬为四连杆独立结构,赋予车身操控稳定性,保证行驶稳健与驾驶乐趣。
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在弯道里能够达到比较高的极限,在黄司机看来,还应归功于轮胎,“市面上大部分这价位的轿车采用的都是225/235轮胎,而全新迈锐宝XL则是245马牌MC5轮胎,与原厂2.0T科迈罗跑车是同样的宽度”,这套轮胎提供了卓越的抓地力,保证操控的精准性。
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正是这些优势保证全新迈锐宝XL在高速长弯中高速向前,如果在动力和弯道速度都不占优的情况下,你是很难追上TA的。
一触即发的澎湃动力,
富有质感的驾控体验,
全新迈锐宝XL用动力科技与精准操控,
重新定义驾驭感。
正如黄司机所说:
如果你需要一辆开起来很爽快的车,
这辆车可以满足你的要求。
另外,TA还符合严苛的国六排放标准,
让你再无后顾之忧。
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CHORYUEN89 发表于 2019-7-24 11:16:37 | 显示全部楼层
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