11月26日，白云机场与珠三角城际公司举办联合新闻发布会，宣布新白广城际轨道在白云机场的T1站全面施工，工期计划3年，至2021年9月完工。
届时，珠三角多地城市旅客 将可搭乘城际轨道 直达T1、T2航站楼 从新塘站到白云机场约20分钟！
施工分多个阶段进行，总体不影响机场运行，其中11月30日零时开始，T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭，机场方面将做好停车场上客指引、增加免费穿梭巴士服务。
便利：未来城际轨道站点 直达T1、T2航站楼
“新白广城际轨道”是增城新塘经白云机场至广州北站项目简称，是穗莞深城际客运主轴的北段、‪珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。
“新白广城际轨道”起点位于增城新塘站，途径白云机场，抵达花都广州北站，设增城开发区、荔湖城、镇龙、平岗、佛朗村、马头庄、健康产业城、竹料、机场T3（预留）、机场T1、机场T2、花山、天贵路等13座车站。全长77.573公里，设计时速160公里/小时。
白云机场T1、T2、T3(规划中）航站楼都将有城际轨道站点直接与航班无缝接驳。“下了城际、就上飞机”将是未来更多来自珠三角城际旅客出行的便利选择。
从新塘约20分钟到达白云机场
1 新白广城际铁路工程建成后，白云机场将成为真正意义上空地一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽，整体通达性和对周边的辐射能力将得到进一步提升，世界级航空枢纽的引擎作用进一步彰显，对于推动粤港澳大湾区世界级机场群和世界级城市群建设具有十分重要的意义。
2 联通白云机场的城际轨道，与连通市区的地铁线网、辐射珠三角的高速公路、星罗密布的异地城市候机楼等构成换乘便捷、出行高效的“1小时交通圈”。
3 未来，新塘站到白云机场两地每3分钟就有一趟城际列车往返，约20分钟就可从新塘到达白云机场，而从广州北站搭乘城际列车到白云机场也仅需7分钟，方便快捷而且避免交通拥堵。目前每到节假日城际旅客因交通拥堵而延误行程的现象，有望得到彻底改变。
配套：建成后4条人行隧道 连接T1航站楼与P2、P3停车场
为更好地方便旅客出行，白云机场利用城际T1站建设工程，配套建设连接T1航站楼A、B到达区和P2、P3停车场的4条人行地下隧道。
4条人行地下隧道
4条人行地下隧道分别位于T1航站楼A、B到达区的南北两端，覆盖大部分抵达的客流。
建成后，旅客将可以直接从A、B到达区前往P2、P3停车场，加上原有的前往P4停车场的人行天桥、P1、P5停车场的室外步道，实现了白云机场T1航站楼到达区与多个停车场的无缝连接。
4条人行地下隧道各长100米左右，每个隧道的出入口均设置了自动扶梯及垂直电梯，配备了通风、空调、照明系统，旅客到隧道连接的停车场，步行时间只需要3~5分钟。
届时，A到达区可无缝连接P1、P2、P3、P4停车场，B到达区可以无缝连接P5、P2、P3、P4停车场。
人行隧道建成后
T1航站楼特别是A、B到达区往返各停车场会比现在更加方便和快捷，像广州雷雨季节雨水多，这种有瓦遮头的室内方式，旅客不用担心被日晒雨淋。
来源：广州交通、广州增城发布
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