归来的凯越带给我们未知的惊喜

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默默我想静静 发表于 2018-8-11 16:26:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果汽车界也有“出走半生,归来仍是少年”的头衔,我会毫不犹豫的颁给凯越。
2003年,别克凯越走进了千万中国消费者的眼中,2016年,第268万辆凯越车型下线并正式结束其在国内13年的历程,虽然离别的时候,曾经的翩翩公子已经成了大叔模样。不过2018年的回归,凯越又重拾了记忆中那个少年的模样。
2018年6月22日,上汽通用别克宣布旗下全新一代凯越车型正式上市,售价区间为8.39-9.99万元。
全新一代凯越采用了别克最新的家族式设计风格,相比老款车型看起来年轻时尚了不少,要说它是脱胎换骨也不为过,如果不是凯越这个名字,光凭外观你会以为这是别克的一款全新车型。不过,当坐进驾驶室近距离接触后你才能发现,它的脱胎换骨只是表面,而凯越的基因被一一传承。
从2003年出道到2016年停产,凯越在这13年间没有太大的改变其设计风格,依旧是家用范儿浓厚,虽然后期也调整了中网造型,但是外观风格依旧没有明显的改变。从全新一代凯越回归以后,虽然设计上与老款截然不同,处处透着年轻的劲头,但是一旦坐进车内,你会感觉到凯越的家用范依然没变,宽大的空间和座位,还是以前的配方,简洁的内饰布局,也还是原来的味道。只不过,它从一个朴素的大叔,变成了一个时尚的奶爸。
毕竟造车工艺在日益进步,所以归来的年轻凯越,显得更加干练和精致也是情理之中。凯越一直都是木纹饰板搭配居家风格的中控设计,如今看来有些厚重,并不适合年轻人的家居观念。所以现在,新凯越采用了美式环抱内饰设计,同时还运用了深色木纹饰板,营造了一个更加简约的内饰氛围。中控大屏代替了老旧的CD机,科技感和便利性都有了提升。不过那一块深色纹路的仿木质饰板,似乎代表了对老款凯越的一种传承。
最后说一下配置,全新一代凯越可以说在这个级别中的配置表现非常不错,全系标配6气囊、ESP、后驻车雷达、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙等,与同价位的桑塔纳和捷达相比,配置可算得上优秀。毕竟不到10万的车,坐上去完全没有廉价感,中控大屏甚至还营造了更多的高级感,这一点非常难得。就配置和做工而言在这个价位中绝对是合资车型的上游水平。
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尹耀驱 发表于 2018-8-14 18:20:17 | 显示全部楼层
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Jayden.Wu 发表于 2018-9-7 10:34:26 | 显示全部楼层
这车不错的,可以考虑买入
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