【原车噪音、音响系统分析】日产途乐的设计风格较为粗犷,这增加了其狂野的特性。但同时也造成汽车的隔音措施不到位,进而对音响的品质和驾乘的舒适性产生了很大的影响。为了能够提升汽车的舒适性,车主使用俄罗斯STP隔音材料,和佛伦诗音响器材,对汽车做了隔音和音响的升级工作。
改装车型——日产途乐
系统配置:
功放:佛伦诗FLUX EVO7智能音响
四门: CSH 银卫盾、密封风条
底盘:航空炸弹 军工银卫士 航空NG08
尾箱: 军工银卫士、航空炸弹
翼子板:航空炸弹
引擎盖:航空炸弹
顶棚隔音 STP军工银卫士、STP 航空炸弹、STP航空记忆棉
汽车在行驶的时候外界会产生较大的风噪和胎噪,而这些噪声主要是通过门板和翼子板等部位传入到车厢内部。因此改装技师,使用CSH 银卫盾和密封风条,对汽车的门板做了双层的隔音处理,然后又使用STP航空炸弹,对翼子板做了隔音处理,从而切断了外界噪声的传播途径,减少了风噪和胎噪的传入。
使用航空炸弹对底盘做第一层止振处理
底盘的第一层隔音处理
使用军工银卫士对底盘其它部位做止振处理
隔音材料贴合紧密
底盘和尾箱是低频共振的重灾区。而原车的底盘和尾箱的隔措施又非常的欠缺,因此改装技师,使用军工银卫士、航空炸弹和航空NG08,对底盘和尾箱做了隔音处理,从而降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。
使用航空NG08对底盘做第二层密封处理
拆开原车顶棚,未见任何有效隔音处理
使用STP军工银卫士对顶棚做第一层的止振处理
使用STP航空记忆棉做顶棚的第二层密封处理
轮毂做隔音处理
原车的引擎盖和顶棚都只是一层简单的铁皮结构,汽车在行驶的时候,顶棚和引擎盖也很容易产生振动,所以改装技师使用STP隔音材料,对汽车的引擎盖和顶棚做了隔音处理,从而减少了汽车共振噪声的产生。
使用军工银卫士和航空炸弹对尾箱做第一层止振处理
尾箱的第二层密封处理
使用航空炸弹对轮弧做第一层止振处理
原车的音响系统并没有功放,这也导致原车的音响系统播放出来的音乐稳定性差,而且还会加剧喇叭的损坏速度。因此改装技师为汽车音响系统添加了一台佛伦诗FLUX EVO7智能音响功放,它不仅可以为喇叭提供充足的功率供给,同时还可以根据喇叭的参数,对音响系统进行自动修复,从而让喇叭播放出来的音乐更加完美。
轮弧的止振处理
佛伦诗 FLUX EVO7智能音响
【改装效果点评】升级完成后做道路测试,结果显示日产途乐的噪声始终都非常的微弱,完全在可接受的范围之内。与此同时,音响的品质也有了更近一步的提升,从而让车主拥有了更为舒适的驾乘环境。
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