运城汽车隔音改装 云浮雷霆宝马320Li全车隔音升级绿静+DST隔音

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云浮雷霆音响 发表于 2018-4-13 15:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车噪音产生的部位

1、发动机噪声:车内的噪声主要是由发动机等机械构件产生的噪声。
2、路噪:轮胎与地面的摩擦声。
3、风噪:汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声。
4、震动噪声:驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音。
5、外环境传入车内的声音:如大货柜车呼啸而过的声音等。

汽车噪音的治理

对产生噪音的部位进行针对性的隔音,抑制汽车本身钣金震动噪音的产生以及隔绝车厢外的一切噪音。对于车内噪音比较严重或追求极致舒适驾乘体验的车主来说,做全车隔音升级效果是最佳的。

升级前,先做好改装车的专业保护
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云浮雷霆音响 发表于 2018-4-13 15:31:54 | 显示全部楼层
隔音升级:
隔音部位:全车
隔音材料:绿静、DST隔音

同样一台车,相同的隔音材料,在不同改装师手上,它最终实现的隔音止震效果是不一样的。云浮雷霆一直秉承着产品高品质以及安装细心的原则而赢得广大车主的好评,本次前来店里进行全车升级的宝马320Li车主也是慕名而来。

拆下的内饰也做专业保护
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全车隔音正在施工中
3 全车隔音正在施工中.jpg

门板进行双层细致隔音,减少风噪的入侵
4 门板进行双层细致隔音,减少风噪的入侵.jpg
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云浮雷霆音响 发表于 2018-4-13 15:34:09 | 显示全部楼层
在对底盘和尾箱进行隔音时,改装师首先贴上绿静隔音材料并用滚轮将隔音材料压实,让每一块隔音材料都与钣金紧密贴合,在增厚钣金的同时,有效抑制震动,接着铺上DST吸音王,吸收多余的杂音,双层保护隔音效果更理想。

改装师专业的手法,让每一块隔音材料都与钣金紧密贴合,隔音效果自然出色
5 改装师专业的手法,让每一块隔音材料都与钣金紧密贴合,隔音效果自然出色.jpg

尾箱的第二层隔音使用DST吸音王,有效吸收多余杂音,增强隔音效果
6 尾箱的第二层隔音使用DST吸音王,有效吸收多余杂音,增强隔音效果.jpg

轮弧的隔音能从根源上消灭胎噪的产生和传递,引擎盖的隔音,不仅能够隔绝发动机噪音和热量传递,还能保护引擎盖不受高温烘烤,保护漆面。全车隔音完成后的宝马320Li,无论是行驶在平缓的道路还是在路况较差的路段,车内都非常宁静,作为“老司机”的宝马320Li车主满脸惊讶,忍不住播放起了音乐来。

拆下原车轮胎,准备对轮弧进行隔音
7 拆下原车轮胎,准备对轮弧进行隔音.jpg

为不同的隔音部位搭配最适合的隔音产品
8 为不同的隔音部位搭配最适合的隔音产品.jpg

引擎盖隔音隔热,全方位提升改装车驾乘舒适度
9 引擎盖隔音隔热,全方位提升改装车驾乘舒适度.jpg

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