萝岗汽车音响改装 广州新塘红日奔驰GLA220改装劲浪R165 S2

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广州新塘红日 发表于 2018-1-17 21:27:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔驰GLA220是奔驰汽车推出的一款紧凑型SUV,它的外观设计动感时尚,车门也采用了非常流行的无边框设计。而汽车的内饰采用了简洁的设计风格,但同时又充满了未来感和科技感。也正是源于其年轻化的设计风格,使得奔驰GLA220一经问世就受到了诸多消费者的追捧。

改装车型—奔驰GLA220
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【原车音响系统分析】奔驰GLA220的原车使用了6个声场喇叭,虽然其声音表现还算可以,但是并不能满足车主独特的听音口味。而且原车的隔音效果也不是特别的理想。因此车主来到广州新塘红日,对汽车做了全车的音响和隔音的升级工作。

系统配置:
主机:意大利MTS DSP
前声场喇叭:劲浪R165 S2
隔音:大能隔音
隔音施工部位:全车大能隔音

使用的器材亮相
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汽车的噪声可以分成两大类:一类是汽车自身共振产生的噪声,一类是外界传入的噪声。其中汽车自身产生的共振噪声部位主要包括汽车的底盘、尾箱和引擎盖。因此广州新塘红日的改装技师,使用大能隔音材料,对汽车的这些部位做了隔音处理,从而降低了汽车自身的共振噪声。

对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
3,对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

使用大能隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
4,使用大能隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg

底盘第一层隔音处理
5,底盘第一层隔音处理.jpg

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
6,使用隔音材料对底盘做第二层密封处理.jpg

隔音材料贴合十分紧密
7,隔音材料贴合十分紧密.jpg

使用大能隔音材料对尾箱做第一层止振处理
8,使用大能隔音材料对尾箱做第一层止振处理.jpg

尾箱的第二层密封处理
9,尾箱的第二层密封处理.jpg

使用隔音材料对引擎盖做隔音处理
10,使用隔音材料对引擎盖做隔音处理.jpg

外界的风噪主要是通过门板传入到车厢内部,而胎噪主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部。因此广州新塘红日的改装技师,使用大能隔音材料,对汽车的门板、轮弧等部位做了格言处理,从而有效的切断了外界噪声的传入。

轮弧做隔音处理
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根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了劲浪R165 S2套装喇叭,它的音盆使用的是聚丙烯音盆,这可以让音乐更加的稳健,而喇叭中部固定式相位锥则能矫正相位失真,让喇叭的精准度更佳。而丝铝高音单元则可以让高频部分清晰细腻,通透亮丽。

劲浪R165 S2中低音喇叭安装在汽车原位
12,劲浪R165 S2中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

喇叭的用料充足,做工精细
13,喇叭的用料充足,做工精细.jpg

高音单元安装在门板三角位处
14,高音单元安装在门板三角位处.jpg

在音源端,广州新塘红日的改装技师,为汽车添加了一台意大利MTS DSP,它既可以使得音源更加的纯净,同时也能够为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定。

意大利MTS DSP安装在座椅底下
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【改装效果点评】升级完成后的奔驰GLA220车厢内的噪声下降了许多,而汽车的音响品质也得到了很大程度的提升,从而让车主拥有了一个安静舒适的用车环境。
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我来自九幽 发表于 2018-1-19 09:41:25 | 显示全部楼层
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