正果机场选址今天官方公布？

王者46 发表于 2017-9-1 11:21
如果官方公布在正果，自打嘴巴的人一大片。包括你

放100个心，按照已经公布的发展方向和规划，以及地理、交通、经济等等等原因，都不可能是正果：
1、已经动工的正果文旅小镇，不可能挨着机场；
2、增城北部已经明确建设生态旅游产业；
3、正果属丘陵地带，如果要建设机场，需要推平大量的山地，破坏生态和自然景观不说，最简单的环评都肯定过不了，而且跟上面1和2的发展方向是完全自打嘴巴的；
4、正果交通路网滞后，需要建设机场，目前的高速路网完成承受不起机场的物流和客流需求，在众多的交通建设规划中，完全没有经过正果的规划（至少我看到的，暂无（如有，我自认孤陋寡闻））；

接着我分析一下石滩三江的建设机场的优势：
1、石滩三江属于冲积平原，对于机场建设就是一个先天优势；
2、石滩三江交通优势明显，除了有高铁、高速路网，而且规划中的几条高速路都横穿石滩三江（花莞（貌似全程叫珠三角环线）肯定经过，忘记北三环经不经啦）；
3、石滩三江以及新塘、永宁、仙村还有经济开发区（还比邻东莞惠州）是连片的工业区和物流园区，本身对空运、客运就存在极大需求，物流枢纽地位显著；

最后有人反驳征地成本，之前看过一份数据（网上看到的，不知道真确性），石滩三江的征地补偿款是16万/亩，正果是8万/亩。我请问一句，16万/亩的平地，和8万/亩的山地，作为机场用地，你会选择前者还是后者，毫无疑问选择前者，因为8万元/亩的差价用来平整一亩山地，远远不够啊，所以石滩三江的土地可以用现在常用的一句话形容--“贵买平用”。

综上所述，我认为，建设广州第二机场若然真的是正果和石滩二选一，毫无疑问选的应该是石滩

shine 发表于 2017-9-1 11:44
放100个心，按照已经公布的发展方向和规划，以及地理、交通、经济等等等原因，都不可能是正果：
1、已经 ...

三江？这里风平浪静，而且都有其他规划在落实了。机场？好久没说了吧？至于是不是正果就不清楚了。

63056136 发表于 2017-9-1 10:59
请你们不要再发白日梦了，广州机场2已选址佛山高明和云浮交界了！就算建也不可能建正果，论地理位置地形也 ...

怎么哪里都有你在踩正果呢，我不理你是眼红还是无聊，总之你就是素质差。高明那个是客运机场，而这个定位的是客运货运军事机场，完全不同概念的，不懂就不要装，什么事都是你这种人散播出来的，这社会有你这种人只能祸害别人，你回家多读书吧

[s:92][s:92]

Garvey8 发表于 2017-9-1 13:44
怎么哪里都有你在踩正果呢，我不理你是眼红还是无聊，总之你就是素质差。高明那个是客运机场，而这个定位 ...

货运机场更加不可能选正果啦，货运首选肯定是石滩三江那边啦，物流园在南边，机场在北边，中间是增城市区，而且近期交通规划完全没有高速公路由新塘、永宁、仙村这些物流园区至正果的路网规划。
讲起军用，派潭南边有个省公安厅的直升机场，如果机场选址正果，这个直升机场肯定要搬走，你觉得新建好的直升机场可能搬吗？

公布与否都是这样啊！为什么会影响到生活秩序！

不管在那里都好，被拆了的就好。边上没被拆迁的就准备好忍受建设和飞机的轰鸣吧！[s:92]

shine 发表于 2017-9-1 11:44
放100个心，按照已经公布的发展方向和规划，以及地理、交通、经济等等等原因，都不可能是正果：
1、已经 ...

我不敢说机场建在哪里，但三江更加不可能，你看过增城面积地图没有，就说正果面积就是三江的两倍，一个机场跑道都10公里，加上配套的需要多少土地，三江已确定要建国家万亩农业基地你觉得还有多少地可建机场，就算三江墟镇也征收也不够，你是在侮辱大家的智商吗

shine 发表于 2017-9-1 14:42
货运机场更加不可能选正果啦，货运首选肯定是石滩三江那边啦，物流园在南边，机场在北边，中间是增城市区 ...

说一大堆废话你三江有多大，你说物流园，广州有多少个物流园但为什么就不在机场隔壁，知道什么叫分流？

63056136 发表于 2017-9-1 10:59
请你们不要再发白日梦了，广州机场2已选址佛山高明和云浮交界了！就算建也不可能建正果，论地理位置地形也 ...

你又系傻仔！个个叫珠三角机场！不是广州第二机场，傻仔